hallo ik nog eens mijn fs1 gaat opeens geen 75-80 meer maar 65 (met moeite) de powerband gaat moeilijk en vanaf 65 begint hij in te houden voor een seconde dan terug vol vermogen dan terug inhouden... enz het rare is dat dit heel plots gebeurde. dus normaal tankte ik om en bij de 3 liter super 95 met ietsje meer olie dan nodig (wat nog nooit problemen heeft gegeven) maar mijn vader zij me dat deze motoren beter zijn met 98 en dus heb ik dan een volle tank super 98 erin gedaan met opnieuw wat meer olie dan nodig. intussen heb ik al mijn carbu opnieuw afgesteld (bougie ziet bruin zoals het hoort), de ontsteking ook afgesteld zoals het hoort, de tank terug gevuld met een 3 liter, de tankdop halfopen zodat de tank meer lucht krijgt en het bezinekraantje op ON en RESERVE gezet maar dit alles helpte niet dus ik vermoed dat het de benzine is (?) of het benzinekraantje die verstopt is of de benzine zelf. alvast bedankt mvg Nigel
en iets te veel olie is ook niet goed, is zelfs helemaal niet goed. 95 of 89 zal het probleem niet zijn, gezien je snelheid zal ik voor 95 gaan. verder moet je met meer gegevens komen voor er een goed antwoord gegeven kan worden
dju ik ben men setup weer vergeten: snelle 50cc fs1 cilinder mikuni 16mm carb sproeier 170 32mm imi pijp (standaartvorm) K&N luchtfilter zal de 98 benzine oprijden en dan terug 95 in doen
Misschien water in de benzine of oude benzine, omdat 98 oktaan minder wordt verkocht door het tankstation? Tank en carburateur leegmaken en schoonmaken, en met schone benzine vullen, dat zal dan zeker helpen.
ik rij altijd de volledige tank leeg voor ik terug bijvul dus ze zullen niet mengen (maar tog bedankt voor de tip ) en Dr. Bob hoe bedoel je juist? ik vul trouwens altijd mijn tzr met 98 en daar heb ik dan totaal geen problemen mee. en ik moet meer olie bijdoen bij 98 dan 95=,
dus ik vermoed dat het de benzine is (?) of het benzinekraantje die verstopt is of de benzine zelf.
