Grote-kleine-vragen-topic #9

BelgMattijs · Bericht door **BelgMattijs** » 05 mei 2013, 22:17

Benzinekraan eens grondig proper maken/zien of alles goed doorstroomt.

joosie1234 · Bericht door **joosie1234** » 05 mei 2013, 22:49

BelgMattijs schreef:Benzinekraan eens grondig proper maken/zien of alles goed doorstroomt.

als een trein

wilbert.v/d.berg · Bericht door **wilbert.v/d.berg** » 06 mei 2013, 17:17

Ik heb een klein vraagje,

Stel je maakt zelf een spruitstuk op maat (20mm bijvoorbeeld) en je monteerd en ook een 20mm carburateur op.

Scheelt dat in vermogen, of gaat dat heel slecht rijden?

Jeti · Bericht door **Jeti** » 06 mei 2013, 17:22

En geen verdere aanpassingen?

Mensen die grotere carburateurs gebruiken, hebben vaak ook andere ontstekingen, aangepaste (op maat gemaakte) uitlaten, aangepaste carters, aangepaste cilinder, etc. Dat is niet zonder reden. Met meer benzine ga je niet per definitie harder, daar is meer voor nodig.
Zie Gino's Tuning topic bijvoorbeeld.

Oh ja, en je kapje kan niet meer dicht.

wilbert.v/d.berg · Bericht door **wilbert.v/d.berg** » 06 mei 2013, 17:32

Jep, ik snap dat idd dat je setup dan ook zwaarder moet zijn naarmate je carbu. grote stijgt.

Maar meer als 16mm heeft niet veel zin op een redelijk snelle fs1?

bajaboy · Bericht door **bajaboy** » 06 mei 2013, 19:47

en hoeveel harder wil je?? 80 is niet zo heel moeilijk alles boven de 90 is een aardigf aanpassing boven de 100 vergeet dat maar (dat is weg gelegd voor de echt opvoer mannen en vrouwen)

wilbert.v/d.berg · Bericht door **wilbert.v/d.berg** » 06 mei 2013, 20:13

Ik weet niet hoe hard ik wil. Ik pas liever alles aan en kijk dan hoe hard het loopt :wink:

.

Dit heb ik nu allemaal wat op het blokje komt:

- 16MM Mikuni met 16mm Spruit + snelle schijf
- 65cc AJH met een gevlakt 43mm kop (kan ik eventueel nog pas gaan maken op het blok of poorten aanpassen van de cillinder)
- Bellymoet en 32mm bocht
- HPI, Binnenrotor ontsteking

Volgensmij moet hier wel de 90 mee te halen zijn?

bajaboy · Bericht door **bajaboy** » 06 mei 2013, 20:16

ja dat is haalbaar maar 65cc ajh???

stefyvd · Bericht door **stefyvd** » 06 mei 2013, 20:37

hallo mss lang geleden maar heb nog een vraagje:
passen deze hendels op een sheriff? http://www.fs1shop.nl/voorremhendel-p-646.html
en ik lees hier in het zelfsleutelboekje dat de sproeier voor een sheriff rond de 125 is, is dit niet wat klein? (mijne is een zelfmenger met oliepomp nog dus)
is een universele condensator zonder draad gelijk aan een ori (met draad), en welke contactpuntjes zijn het beste voor een 2RU (van fs1team almere)

grt stephan

wilbert.v/d.berg · Bericht door **wilbert.v/d.berg** » 06 mei 2013, 20:49

bajaboy schreef:ja dat is haalbaar maar 65cc ajh???

Sorry, klopt idd niet. Is een 60cc AJH.

bajaboy · Bericht door **bajaboy** » 06 mei 2013, 20:51

hahah alles kan .
maar 60 cc is normaal maar pas op voor het wandje met poortjes vergroten

wilbert.v/d.berg · Bericht door **wilbert.v/d.berg** » 06 mei 2013, 21:14

Langenoeg honen kom je dr wel :lol:

Er zijn wel poortmaps Beschikbaar voor de AJH?

wilbert.v/d.berg · Bericht door **wilbert.v/d.berg** » 06 mei 2013, 21:14

Langenoeg honen kom je dr wel :lol:

Er zijn wel poortmaps Beschikbaar voor de AJH?

bajaboy · Bericht door **bajaboy** » 06 mei 2013, 21:38

beetje duur want dan moet je cikasil want er opnieuw in gezet worden .ken geen poort map van een ajh.

the_destroyers · Bericht door **the_destroyers** » 06 mei 2013, 21:40

Zou van de poorten afblijven, gewoon mooi pas maken op blok en blok beetje aanpasen ipv cilinder. want tis zoals baja zegt, opletten van de wand!