378 slaat af bij hoge toeren

fs1willem · Bericht door **fs1willem** » 12 jul 2011, 13:01

NIX schreef:Ja. Je mag je oude F5B ook aan mij geven.

Ik heb al meer vraag gehad naar die F5B :wink:

. Staat nu een week in de cola om wat los te weken en gaat daarna toch maar weer in de bak als reserve. Wie wat bewaard die heeft wat.

Camiel · Bericht door **Camiel** » 12 jul 2011, 13:06

ik heb een oude imi fs1 cilinder erop liggen.
Is mooi afgewerkt, rijdt lekker en goed door, nog nooit een warmloper gehad, ...

Laatst heb ik een nieuwe imi f5b 60cc gekocht (ergens bij) en die spoelpoorten zijn echt belabberd... K ga hem zelf wat af proberen te werken zodat hij het hopelijk lekkerder zal doen

marco · Bericht door **marco** » 12 jul 2011, 17:15

Een Z1 is de beste imi cilinder (gietijzer) die te tegenwoordig te koop.

Laatst had ik bij Sjon nog een imi F5B cilinder bekeken dat was echt een drama.

koppel · Bericht door **koppel** » 12 jul 2011, 17:59

volgens mij heeft ie ook nog Z1's te koop

zijn er in 50 en 60 cc uitvoering

marco · Bericht door **marco** » 12 jul 2011, 18:07

koppel schreef:volgens mij heeft ie ook nog Z1's te koop

zijn er in 50 en 60 cc uitvoering

Klopt en nu met prox zuiger.

the_destroyers · Bericht door **the_destroyers** » 12 jul 2011, 18:31

Camiel schreef:ik heb een oude imi fs1 cilinder erop liggen.
Is mooi afgewerkt, rijdt lekker en goed door, nog nooit een warmloper gehad, ...

Laatst heb ik een nieuwe imi f5b 60cc gekocht (ergens bij) en die spoelpoorten zijn echt belabberd... K ga hem zelf wat af proberen te werken zodat hij het hopelijk lekkerder zal doen

Ik ook, heb daarmee een zeer lichte warmloper gehad, maar kwam meer door valse lucht

edit: gaat over de 60cc F5B

christjan · Bericht door **christjan** » 12 jul 2011, 20:45

the_destroyers schreef:
Camiel schreef:ik heb een oude imi fs1 cilinder erop liggen.
Is mooi afgewerkt, rijdt lekker en goed door, nog nooit een warmloper gehad, ...

Laatst heb ik een nieuwe imi f5b 60cc gekocht (ergens bij) en die spoelpoorten zijn echt belabberd... K ga hem zelf wat af proberen te werken zodat hij het hopelijk lekkerder zal doen

Ik ook, heb daarmee een zeer lichte warmloper gehad, maar kwam meer door valse lucht

edit: gaat over de 60cc F5B

Ik hoor hier niemand vertelen hoe goed of slecht de 70 cc is, (kwam uit Almere)

Bericht door **ginofs1** » 12 jul 2011, 20:48

christjan schreef:
the_destroyers schreef:
Camiel schreef:ik heb een oude imi fs1 cilinder erop liggen.
Is mooi afgewerkt, rijdt lekker en goed door, nog nooit een warmloper gehad, ...

Laatst heb ik een nieuwe imi f5b 60cc gekocht (ergens bij) en die spoelpoorten zijn echt belabberd... K ga hem zelf wat af proberen te werken zodat hij het hopelijk lekkerder zal doen

Ik ook, heb daarmee een zeer lichte warmloper gehad, maar kwam meer door valse lucht

edit: gaat over de 60cc F5B
Ik hoor hier niemand vertelen hoe goed of slecht de 70 cc is, (kwam uit Almere)

ja dat klopt.
omdat een 70cc niet bestaat, hahaha :lol:

marco · Bericht door **marco** » 12 jul 2011, 20:52

christjan schreef:Ik hoor hier niemand vertelen hoe goed of slecht de 70 cc is, (kwam uit Almere)

http://www.fs1shop.nl/images/IMG_3535.JPG

Die zijn ook niet al te best.

Twowheeler · Bericht door **Twowheeler** » 12 jul 2011, 20:53

dat lijkt gewoon zo'n k*t fs1 die is opgeboord naar "70 cc"

marco · Bericht door **marco** » 12 jul 2011, 20:53

Daar worden de poorten ook niet beter van.

Twowheeler · Bericht door **Twowheeler** » 12 jul 2011, 21:02

precies, alleen parmakit maakt redelijk goede cillinders maar die hebben ook nog wat werk nodig vaak

pee67 · Bericht door **pee67** » 12 jul 2011, 21:05

Ik heb hier nog een geslepen FS1 cilinder liggen 44 mm
die zat bij een partijtje onderdelen, maar die wanden zijn zo dun
die durf ik er niet op te zetten

Twowheeler · Bericht door **Twowheeler** » 12 jul 2011, 21:06

je moet ook eens naar de instroom hoek van de poorten kijken, die is waarschijnlijk behoorlijk slecht

marco · Bericht door **marco** » 12 jul 2011, 21:07

pee67 schreef:Ik heb hier nog een geslepen FS1 cilinder liggen 44 mm
die zat bij een partijtje onderdelen, maar die wanden zijn zo dun
die durf ik er niet op te zetten

Die wil ik wel ff voor je testen op de fs1 van Sjoerd :lol: