Meer trekkracht

marco · Bericht door **marco** » 12 jul 2010, 20:04

Zijn er nog manieren om meer trekkracht te krijgen?

Afgelopen weekend kwam ik met moeite een kleine helling op :cry:

Mijn setup:ori fs1 cilinder,16mm met 170 kort sproeier,hoge drukkop,standaard uitlaat.

marco · Bericht door **marco** » 12 jul 2010, 20:15

Heb nu 13-44 lijkt me ligt genoeg voor een fs1 cilinder.

Laars · Bericht door **Laars** » 12 jul 2010, 20:27

Uitlaatpoort verbreden :roll:

Bericht door **ginofs1** » 12 jul 2010, 20:53

je cilinder laten honen op de maat van een zuiger.
niet eerst honen en dan een zuiger er bij zoeken.
een kopje op maat , geen hogedruk kop.
dan moet hij trekken als een beest

Camiel · Bericht door **Camiel** » 12 jul 2010, 21:07

terugschakelen naar de 1 op een helling ipv in de 2 doorrijden :lol:

marco · Bericht door **marco** » 12 jul 2010, 22:15

ginofs1 schreef:je cilinder laten honen op de maat van een zuiger.
niet eerst honen en dan een zuiger er bij zoeken.
een kopje op maat , geen hogedruk kop.
dan moet hij trekken als een beest

Cilinder is op maat van de zuiger gehoond met 0,04 speling.

marco · Bericht door **marco** » 12 jul 2010, 22:19

Camiel schreef:terugschakelen naar de 1 op een helling ipv in de 2 doorrijden

Ik reed 40km/h in de 2 omhoog met 10.000 toeren :lol:

De derde versnelling trok die echt niet.

Camiel · Bericht door **Camiel** » 13 jul 2010, 00:31

maar toen je bijna stilviel, reed je in de 2, maar toch niet met 10.000 toeren, maar juist te weinig, en dan moet je juist terugschakelen.

Maar kan dat je brom idd te weinig trekkracht heeft.

Er zijn geen snelle uitlaten voor een sheriff (met die look) he?
want bij mij (fs1 imi cil,16mm) scheelt ori pijp of imi een flink stuk

YamaSam · Bericht door **YamaSam** » 13 jul 2010, 00:51

zijn je krukaskeringen goed?

Twowheeler · Bericht door **Twowheeler** » 13 jul 2010, 08:27

Koop een f5b

Je zou je uitlaatpoort wat kunnen verbreden en deaansluiting maken dat hij mooi op de wartel past (zie mijn topic).
En als je gino's kopje icm een orri koppakking monteerd lekt hij niet meer.
Ik had daar ook last van, bij Almere orri pakkingen gekocht en nu is het goed.
Die orri's zijn veel zachter dan de imitatie.

Laars · Bericht door **Laars** » 13 jul 2010, 09:34

Twowheeler schreef:Koop een f5b

Je zou je uitlaatpoort wat kunnen verbreden NIET TE BREED AUB en deaansluiting maken dat hij mooi op de wartel past (zie mijn topic).
En als je gino's kopje icm een orri koppakking monteerd lekt hij niet meer.
Ik had daar ook last van, bij Almere orri pakkingen gekocht en nu is het goed.
Die orri's zijn veel zachter dan de imitatie.

marco · Bericht door **marco** » 13 jul 2010, 17:00

Twowheeler schreef:Koop een f5b

Je zou je uitlaatpoort wat kunnen verbreden en deaansluiting maken dat hij mooi op de wartel past (zie mijn topic).
En als je gino's kopje icm een orri koppakking monteerd lekt hij niet meer.
Ik had daar ook last van, bij Almere orri pakkingen gekocht en nu is het goed.
Die orri's zijn veel zachter dan de imitatie.

Ik kan altijd nog een f5b kopen.

Maar ik weet zeker dat deze fs1 cilinder meer trekkracht kan leveren dan dat die nu doet.
Heb er al een homoet onder gehad maar toen trok die ook voor geen meter.

De krukas keerringen zijn nieuw.

Brambo · Bericht door **Brambo** » 13 jul 2010, 20:41

op de 3E9 heb ik een bos uitlaat gemonteerd ik moet zeggen dat deze het perfect doet.