Het grote kleine vragen topic deel 4

rise and shine · Bericht door **rise and shine** » 21 sep 2009, 20:54

@ drummer half zat is gebrek aan doorzettings vermogen!

drummer · Bericht door **drummer** » 21 sep 2009, 20:55

Of gebrek aan kratjes

athenayamaha · Bericht door **athenayamaha** » 21 sep 2009, 20:58

Yamaha rd50m schreef:
athenayamaha schreef:Van welk bouwjaar is een blok met het nummer: 450696? en is dit dan een 5 bak of niet? Dit nummer staat namelijk op het sprint blok wat ik woensdag op ga halen.

je moet de drie eerste nummers ook hebben

Oh ja

Het moet zijn: FS1- 450696.

Zwepper · Bericht door **Zwepper** » 21 sep 2009, 21:02

45 is volgens mij street
dat betekend van 1972 ongeveer

drummer · Bericht door **drummer** » 21 sep 2009, 21:03

In ieder geval uit de beginjaren ja (69-73)

Bericht door **mpro09** » 21 sep 2009, 21:08

Zwepper schreef:45 is volgens mij street
dat betekend van 1972 ongeveer

nee eerder 72 is+- 6 4 is 70' ofzo, maar kan idd wel een 5bak zijn, wel een goedkope dan

athenayamaha · Bericht door **athenayamaha** » 21 sep 2009, 21:14

Oke, zou wel heel erg mooi zijn dan als het zo is. Ik laat het wel ff weten.

Bericht door **Tombo** » 22 sep 2009, 10:15

Is geen 5-bak, er zit geen neutraal "vasthouder" in, zie de foto's van marktplaats

rise and shine · Bericht door **rise and shine** » 22 sep 2009, 10:18

5-bakken worden echt zwaar overschat, 2 bakken zijn the sh*t

Bericht door **Niels** » 22 sep 2009, 10:59

mpro09 schreef:
Zwepper schreef:45 is volgens mij street
dat betekend van 1972 ongeveer

nee eerder 72 is+- 6 4 is 70' ofzo, maar kan idd wel een 5bak zijn, wel een goedkope dan

FS1-45... is wel een Nederlandse street hoor :wink:

niels16 · Bericht door **niels16** » 23 sep 2009, 22:07

als je niewe koppelingsplaten in je brommer doet ,dan moet je die eerst een nachtje in de olie zetten :?:

want als ik ze nu in de olie zet kan iik ze dan morgen monteren

Axel · Bericht door **Axel** » 23 sep 2009, 22:12

niels16 schreef:als je niewe koppelingsplaten in je brommer doet ,dan moet je die eerst een nachtje in de olie zetten
want als ik ze nu in de olie zet kan iik ze dan morgen monteren

Ja.

FS1SE · Bericht door **FS1SE** » 23 sep 2009, 22:39

Axel schreef:
niels16 schreef:als je niewe koppelingsplaten in je brommer doet ,dan moet je die eerst een nachtje in de olie zetten
want als ik ze nu in de olie zet kan iik ze dan morgen monteren

Ja.

verklar je nader das namelijk het eerste wat ik hoor over dit in dertig jaar

Axel · Bericht door **Axel** » 24 sep 2009, 00:08

FS1SE schreef:
Axel schreef:
niels16 schreef:als je niewe koppelingsplaten in je brommer doet ,dan moet je die eerst een nachtje in de olie zetten
want als ik ze nu in de olie zet kan iik ze dan morgen monteren

Ja.

verklar je nader das namelijk het eerste wat ik hoor over dit in dertig jaar

Anders slijten ze als een gek bij eerste gebruik.

Bericht door **Tombo** » 24 sep 2009, 08:55

Idd, als je meteen gaat rijden met nieuwe koppelignsplaten, heb je kans dat ze meteen opfikken, omdat ze "droog" zijn