Het grote kleine vragen topic deel 4

Zwepper · Bericht door **Zwepper** » 29 apr 2009, 22:32

omdat de andere vol is

Twowheeler · Bericht door **Twowheeler** » 29 apr 2009, 22:37

Op naar de honderd! Is er eigenlijk een makkelijke manier om te weten op welke pagina iets staat? Als ik iets zoek krijg ik namelijk heel vaak het grote kleine vragen topic, maar ik ga natuurlijk geen 99pagina's uitzoeken :speachless:

Dingetje · Bericht door **Dingetje** » 30 apr 2009, 16:25

ik heb vandaag ff in mn accukastje gekeken(waar geen accu zit, maar wel een aantal draadjes) toen vond ik twee uiteindes van draadjes en als je die aan elkaar sloot, ging het remlicht aan

het leek me dus wel leuk om een remlichtschakelaar erop te zetten, maar toen ik ff ging kijken zag ik dit:

geen gaten dus, door een of andere beunhaas dichtgeplamuurd denk ik....
ik kan geen schroefdraad tappen, maar misschien heeft iemand een geniaal idee hoe je op een andere manier de remlichtschakelaar kan vastmaken

YamaSam · Bericht door **YamaSam** » 30 apr 2009, 16:32

das origineel een hoekje dat tussen het frame en een blokbout zit,
daar zijn geen gaten voor in het frame zelf

Dingetje · Bericht door **Dingetje** » 30 apr 2009, 17:12

ok, dus ik zou m op deze bout kunnen vastmaken?

YamaSam · Bericht door **YamaSam** » 30 apr 2009, 17:43

Dingetje schreef:ok, dus ik zou m op deze bout kunnen vastmaken?

jep bij alle latere modellen zit dat daar, het zijn enkel de oude types die in het ronde gat van de achterbrug een schakelaar hebben zitten

Triforce · Bericht door **Triforce** » 30 apr 2009, 17:46

maar hij zou eventueel ook aan een 2RU achterbrug kunnen want die is volgens mij hetzelfde als ik het goed heb

Dingetje · Bericht door **Dingetje** » 30 apr 2009, 18:58

komende dagen ff een remlichtschakelaar bestellen
ik doe m gewoon maar aan die bout, zoals het hoort

Rens · Bericht door **Rens** » 02 mei 2009, 13:48

Hallo kenners,

Ik heb een 2RU gekocht en hij loopt helemaal niet lekker. Er zit een fs1 cilinder op en een 10mm carb. Ik had al gelezen dat dit niet zo'n gelukkige combinatie is. Ik vroeg me af of er toch nog een manier is om hem goed te laten lopen met deze combinatie (grotere sproeier?) en zo niet welke cilinder ik anders het best kan gebruiken. (ik mag er geen 16mm carb op zetten..)

Bij voorbaat dank!

Martijn · Bericht door **Martijn** » 02 mei 2009, 14:02

Er stiekem toch n andere carb opzetten

Die 10 mm is ook bedoelt om m niet lekker te laten lopen ... Anders kan je te hard.

Bericht door **Tombo** » 02 mei 2009, 14:14

10mm en FS1 kan wel lopen, maar het rijd gewoon niet fijn. Dan ga je op een gegeven moment wind mee/bergaf 80 km/h met een 10mm carburateur ofzo, dan heb je een veel grotere kans op warmlopers en zelfs vastlopers.
Met een 10mm carburateur zou ik een F5B kiezen, dat loopt dan 60 km/h ofzo, en lekker zuinig.

Rens · Bericht door **Rens** » 02 mei 2009, 14:39

Okee, bedankt voor jullie hulp. Ik zal dan waarschijnlijk een F5B kopen.

Wimmel O · Bericht door **Wimmel O** » 02 mei 2009, 20:30

welke van deze twee sproeiersets kan ik het beste kopen?

mikuni 100-122 of 125 - 148

mijn setup is 16mm carb, 3e8 cil en een snelle uitlaat

pee67 · Bericht door **pee67** » 02 mei 2009, 22:15

De koppeling van mijn 1J5 blijft slippen
laatste week koppelingsplaten en veren vervangen.
Het rare is dat het alleen gebeurt in de derde en vierde versnelling.
Als de motor warm gelopen is slipt ie minder snel.....iemand een goeie tip?
Er zit gewone 2 takt olie in

Bericht door **ginofs1** » 02 mei 2009, 22:23

pee67 schreef:De koppeling van mijn 1J5 blijft slippen
laatste week koppelingsplaten en veren vervangen.
Het rare is dat het alleen gebeurt in de derde en vierde versnelling.
Als de motor warm gelopen is slipt ie minder snel.....iemand een goeie tip?
Er zit gewone 2 takt olie in

is deze niet voor in de benzine?
er moet olie in die geschikt is voor een natte koppeling.
fs-ael heeft dit probleem wel eens opgelost door er zeer dikke olie in te doen