af en toe uitvallen

[rubberbutt]

jongens, graag jullie input, want ik wordt een beetje radeloos.
FS1 2F2 DX
16mm origineel mikuni( weet effe de sproeier niet uit mijn hoofd) gasclip middenstand
FS1 cilinder 49cc standaard kop
snelle uitlaat.

Probleem is eigenlijk vanaf het moment dat ik hem gekocht 1,5 jaar terug.
Ik rij er niet dagelijks op.
Afgelopen vrijdag 40km gereden, geen enkel probleem.
Vandaag na 4 km uitvallen. Benzinefilter tussen kraan en carb. afgebroken. Dus ik denk; dat zal het wel zijn...niet dus...
Benzinefilter eruit, want die was kapot.

Af en toe valt hij dus uit alsof hij geen benzine krijgt. ik heb wel ontsteking/verlichting.
Andere bougie maakt geen verschil. Heeft de juiste kleur.minuutje wachten, aanlopen en hij doet het weer.

Het vreemde is dat als ik de 4e versnelling inschakel, hij steeds eerder en vaker uitvalt, in zijn 3 gaat het wel redelijk goed.

Ontstekingsprobleem ? carburatieprobleem ?
Vanavond had ik zo'n idee: zal ik hem in de sloot rijden ? morgen gauw op mp.nl verpatsen ? zucht....

[pee67]

Het lijkt erop (uit jouw verhaal opmakend) dat onder het rijden je vlotterkamer van de carburateur
leeg getrokken wordt waardoor je fs1 uitvalt. Logisch dat die na even wachten weer opstart.
Benzine doorvoer vanaf de kraan goed controleren en alles schoonmaken.
En vergeet vooral niet te kijken of de vlotternaald zijn werk wel goed doet, ik krijg zomaar het idee
dat de benzinetoevoer niet helemaal open kan omdat de vlotternaald en/of vlotter niet goed meer is.

[marco]

Warmloper ??

[NIX]

Rij eens zonder dop.

[Niek de Rijcke]

Ik heb ongeveer drie weken geleden precies hetzelfde gehad, telkens uitvallen en minuutje later weer goed lopen... Ik heb van kraantje, filter, slang, carb, membraam allemaal schoongemaakt en gecontroleerd of alles nog goed was, sinds dien al 200 km geen enkel probleem.

[rubberbutt]

Ik dacht ook eerst dat het een warmloper is, maar dat voelt anders (ik heb al genoeg warmlopers meegemaakt om dat te kunnen beoordelen).

Maar ik heb een transparant benzineslangetje en zie inderdaad dat er even tijdelijk geen benzine door de slang stoomt.Ik doe dan het kraantje even dicht en weer open, schud de brommer wat heen en weer, en de benzine gaat weer stromen.

Dus Pee67,het is heel aannemelijk wat jij zegt ...

[Laars]

Ik dacht ook eerst dat het een warmloper is, maar dat voelt anders (ik heb al genoeg warmlopers meegemaakt om dat te kunnen beoordelen).

Maar ik heb een transparant benzineslangetje en zie inderdaad dat er even tijdelijk geen benzine door de slang stoomt.Ik doe dan het kraantje even dicht en weer open, schud de brommer wat heen en weer, en de benzine gaat weer stromen.

Dus Pee67,het is heel aannemelijk wat jij zegt ...

Tank trekt vacuüm of filter in benzinekraan verstopt

[rubberbutt]

Nou ja het filter was toch kapot. dus die heb ik gisteravond in de struiken gegooid. Daarna viel hij toch weer 3x uit.
Heb vandaag de carb. maar weer uitelkaar gehaald en ligt nu te weken in een badje schoonmaakazijn. Benzinekraan is niet zo lang geleden schoongemaakt en voorzien van nieuw O-ring en pakking.
Maar nix zei het ook al, rij eens zonder dop. Er zit geen slangetje aan de tankdop, lijkt wel of hij vacuum trekt. Zit volgens mij ook geen gaatje in de zijkant v/d tankdop. Maar goed, gissen hebben we niks aan. Ik ga morgen kijken of ik een "hole" in me tankdop kan vinden...

[NIX]

Hij ademt tussen de binnen en buitendop door. Zie je aan de buitenkant niet.

[marco]

Is je tank niet erg vervuilt ??

[rubberbutt]

Net even naar de tankdop gekeken. Is de originele chromen tankdop met Yamaha logo, zie je inderdaad niets aan. Morgen de tank van binnen maar eens inspecteren.

[Niek de Rijcke]

Als je ermee schud, moet de dop horen ratelem zegmaar... Zit een klein meganismetje in zodat de tank niet vacuum trekt.

[marco]

Jij hebt er zeker een met een slotje ??

[ginofs1]

[fs1man]

Ik heb dat ook een tijd gehad was idd vacuum zuigen van de tank hoe voller de tank hoe vaker het gebeurden.
ik reed dan en ineens was t mwaaaaah motor viel stil ik draaide dan de dop los en snel de choke er op (stuurchoke) en hoppa daar ging hij weer.
soms hielp het als ik de dop maar half vast draaide, maar uiteindelijk heb ik het rubber van de tankdop vervangen en was het probleem weg.
Wel even een dingetje met een volle tank en een maar half aangedraaide dop rijden is geen aanrader omdat er ook meer risico is dat de benzine
er uit kan.
Ik zou het gewoon even proberen is het probleem dan weg rubber vervangen en brommen maar weer.
Succes.