Zadel 3E9 1980.

[fs1man]

Zou iemand voor mij die een 3E9 heeft van 1980 het zadel op willen meten.
Het gaat om het zadel met het metalen kontje van de 3E9 zoals op de foto.

Het gaat om de totale lengte vanaf de tank tot aan het einde van het kontje.
En de breedte waar hij op de tank aan sluit waarschijnlijk is dit net zo breed als de 79 3E9 zadels (de lange) maar voor de zekerheid
zeg maar.
Ik wil de maten weten omdat ik vermoed dat dit zadel iets langer is dan het zadel dat ik nu voor het GS project wil gaan gebruiken
Dit zadel is eigenlijk iets te kort waardoor je tegen die stomp van het frame aan kijkt.
Met de afmetingen van dit 3E9 zadel weet ik of het zin heeft naar zo een zadel te gaan zoeken.
alvast bedankt

[NIX]

Ik denk eerder dat ie iets mooier op een beumertank aansluit, maar verder gelijk is.

[fs1man]

Als dit zadel net zo lang is als de oudere fs1 zadels met kontje zoals jij hem op jou zwarte GS en ik op mijn chromen heb zitten
is het goed.
Maar ik heb er nu dat jaren 70 sport zadel op zitten met zacht kontje dat komt met de GS tank precies tot aan de stomp van het frame.
De sport zadels die nu gewoon te koop zijn in de shops zijn iets korter de stomp zou dus onder het zadel uit komen dat is geen gezicht.
vandaar mijn interesse voor een 3e9 zadel van het 1980 model waar ik dan eventueel het kontje van kan laten verchromen te samen met die
van de 69er die is onderhand koper kleur

[Jeti]

Ik heb er eentje onderop achterin opgeborgen. Als iemand eerder is, is dat prima.

Ik moet hem toch nog opzoeken voor iemand hier die hem wilde lenen om na te maken.
Maar kon hem toen zo gauw niet vinden.

[fs1man]

Na maken heb ik ook aan gedacht ik heb hier 2 lange 3E9 zadels liggen maar het kontje maken met de lichte ronding er in lijkt
me erg lastig na te maken.

[Jeti]

Het ging hem om de vorm van het schuim. Als ik het me goed herinner, heeft hij al een bodemplaat en kontje.

Misschien wil niek voor je opmeten. Hij heeft er 2 waar hij mee rijdt dus wellicht wat bereikbaarder.

[Niek de Rijcke]

Van het achterste van het metaal naar waar de bies de tank raakt (onderop) is 51cm. Van de twee onderste "hoeken" van de bies is de breedte 19cm. De bovenkant is moeilijk te zeggen omdat iedereen ander schuim heeft na 35 jaar.

[fs1man]

Dank je Daar kan ik zeker wat mee.
Ik meet het morgen even op de brommer ik kom nu net binnen uit de schuur

[fs1man]

Toch maar even wezen kijken 51 cm zou goed zijn dan valt de stomp er net onder.
ik kan dus op zoek naar een 3e9 zadel met kontje
ik weet het ik zoek de meest voorkomende onderdelen

[Jeti]

Dan had je ids beter een zoektocht kunnen hebben naar zo'n vliegdek, buiten dat je die al hebt.
Of een sportbuddy, die kom je ook wel tegen op beursjes.

Ik zal met je meekijken, wie weet.

[Niek de Rijcke]

Zijn echt heel moeilijk te vinden en zeker niet goedkoop, ik spreek uit ervaring...

[fs1man]

Ik weet het maar wat is er tegenwoordig niet duur voor een fs1
tot twee jaar terug had je echt een afscheiding onderdelen van plaatjestank modellen waren duur
de rest viel mee tot aan met 3e9 en 2ru was goedkoop, maar tegenwoordig is alles flink aan de prijs.
zoals ik brommers bouw van een frame kopen en de rest erbij sprokkelen is bijna niet meer te doen
Maar goed ik heb altijd een maximum wat ik voor een onderdeel wil betalen gaat het daarboven dan maar niet
dan zoek ik een alternatief.
Daar door komen er vaak onderdelen die ik echt wil niet nou jammer dan maar een rechte zij kap in plaats van een met inham
om maar een voorbeeld te geven.
Wat dit zadel betreft zijn er nog wel wat alternatieven alleen met dit zadel juist omdat het bij de tank wat breder is zou het de beschadigingen
op de GS tank bedekken die veroorzaakt zijn door het vorige zadel, ik zit ook nog te denken aan zo een orri look zadel van Jmpb nee niet dat zogenaamde beumerzadel
maar die andere.
Een ander alternatief is de tank en de schokbreker bussen spuiten maar dit wil ik echt als allerlaatste optie omdat hij dan wel erg gaat afsteken bij de andere fs1,tjes
hier in de schuur en wat voor kleur moet je dan nemen

[Jeti]

Je moet niet te hard zoeken, maar 'tegenkomen'
En anders inderdaad maar niet. Hij zal er niet minder door rijden.

En ja, soms zoeken en betalen
En soms, wat ik het liefste doe: ruilen! (win-win)

[fizzie]

Het klopt dat nu ook de andere onderdelen duurder zijn.
Een 3e9 zadel lijken wel zeldzamer dan de street zadels. Er zijn veel imi streetzadels. (met smalle tankzijde)
Ik weet ook niet of er imi 3e9 zadels zijn. Ik heb ze niet gezien.
Het zelfde verhaal met de tanken. Een 76 tank is ook zeldzamer dan de plaatjestank.
Zo zijn er wel meer onderdelen te noemen.
Ik loop tegen dezelfde problemen aan met de blokjes.(een beetje mijn hobby)
Eerst kocht ik nog een schijfblokje voor 4-5 tientjes. Maar nu wordt dat ook 75 euro of meer.
Dan moet je nog maar kijken of de krukas goed is en de carters nog heel. Bv de tapeind gaten of de aftap plug bij de 2ru-tjes.
Maar ja, het blijft hobby.
Ik ben nu weer bezig met de biemer. Daar zijn (nog wel) redelijk geprijsde onderdelen voor te krijgen. (bv een 635 blok voor 450 euries)

[fs1man]

Bij de e30 gaan er nu veel voor een V8 ze kopen dan complete auto,s verkopen wat ze niet nodig hebben
ze maken zo winst of het kost ze weinig.
zo heb je wel goedkope pk,s
Wat de FS1,tjes betreft ik heb de laatste 2 jaar een beetje pech dat steeds de ontsteking nukken heeft
Daarnaast is er ook wel een tijd geweest dat ik er wel een beetje klaar mee was maar dat was vooral door ruimte gebrek
en dat de TZR veel betrouwbaarder is nu de cabrio weg is is er weer ruimte en nu heb ik er ook wel weer zin in.