vliegwiel

Brambo · Bericht door **Brambo** » 01 jul 2010, 00:41

is er iemand die mij kan vertellen hoe je een verkeerd vliegwiel kan controleren?
dwz een vliegwiel die niet op een FS1 blok hoort maar dus een rd oid is???

Bericht door **mpro09** » 01 jul 2010, 01:08

op een normale onsteking maakt dat niks uit alleen 2ru is anders(andere binnen diameter)

FS1SE · Bericht door **FS1SE** » 01 jul 2010, 07:53

mpro09 schreef:op een normale onsteking maakt dat niks uit alleen 2ru is anders(andere binnen diameter)

dat is niet waar hebbeb veel een ander graden hoek verkeerde grond plaat en vliegwiel krijg je vak problemen met te warm worden

Bericht door **NIX** » 01 jul 2010, 07:56

Inderdaad. De nok zit er verdraaid in ten opzichte van een FS1 vliegwiel. Kom je achter als je al bijna een bijl in je brommer hebt gezet.

rickdtm · Bericht door **rickdtm** » 01 jul 2010, 10:18

NIX schreef:Inderdaad. De nok zit er verdraaid in ten opzichte van een FS1 vliegwiel. Kom je achter als je al bijna een bijl in je brommer hebt gezet.

koppel · Bericht door **koppel** » 01 jul 2010, 10:45

punten moeten op 1,8mm voor BDP gaan openen, met een verkeerd vliegwiel gaat dat niet lukken

makkelijk te controleren dus, met een schuifmaat en een vloetje

jeroenalbers · Bericht door **jeroenalbers** » 01 jul 2010, 17:05

en een 2ru vliegwiel op een gewone ontsteking? maakt dat iets uit?

marco · Bericht door **marco** » 01 jul 2010, 17:07

jeroenalbers schreef:en een 2ru vliegwiel op een gewone ontsteking? maakt dat iets uit?

Een 2ru vliegwiel is iets groter dan een normale van een fs1.

Denk niet dat het goed gaat werken.

Brambo · Bericht door **Brambo** » 01 jul 2010, 17:27

oke bedankt voor de reacties, het is dus niet te zien aan een codering of zo iets???