cillinder?

rickdtm · Bericht door **rickdtm** » 10 mar 2010, 10:30

hallo,

ik heb een yamaha fs1- 257 cillinder, weet iemand waar dit oorsprongkelijk onder heeff gezeten :?:

mvg rick.

Bericht door **Tombo** » 10 mar 2010, 10:47

Op een Duitse FS1, waarschijnlijk een 468. Cilinder is een beetje vergelijkbaar met de meeste Hollandse standaard cilinders, iets sneller misschien.

Bericht door **Niels** » 10 mar 2010, 10:49

Kan ook zijn dat ie op een Nederlandse 1J5/2F2 heeft gezeten.
Zijn fijne cilindertjes, maar niet echt super, ze lopen met een 16mm en 11-44 (:lol:) ong. 60-65.

rickdtm · Bericht door **rickdtm** » 10 mar 2010, 11:05

Tombo schreef:Op een Duitse FS1, waarschijnlijk een 468. Cilinder is een beetje vergelijkbaar met de meeste Hollandse standaard cilinders, iets sneller misschien.

waarschijnlijk een 468 :?:

(plaatje

) ik weet niets van de benummerring dan behalve het nederlandse gebeuren, zoals z1,fs1,3e9,3e8,2ru
ik heb geloof ik ook wel eens een 2f2 gezien ofzo

dank je.

rickdtm · Bericht door **rickdtm** » 10 mar 2010, 11:11

Niels schreef:Kan ook zijn dat ie op een Nederlandse 1J5/2F2 heeft gezeten.
Zijn fijne cilindertjes, maar niet echt super, ze lopen met een 16mm en 11-44 (:lol:) ong. 60-65.

ik heb er nog nooit mee gereden :cry:

hij zit op een 2ru rotatie blokje, waarvan het de bedoeling is dat het gaat rijden :lol:

en 60,65 is dan een mooie snelheid.

dank je.

Bericht door **Niels** » 10 mar 2010, 11:49

rickdtm schreef:
Tombo schreef:Op een Duitse FS1, waarschijnlijk een 468. Cilinder is een beetje vergelijkbaar met de meeste Hollandse standaard cilinders, iets sneller misschien.

waarschijnlijk een 468 (plaatje ) ik weet niets van de benummerring dan behalve het nederlandse gebeuren, zoals z1,fs1,3e9,3e8,2ru
ik heb geloof ik ook wel eens een 2f2 gezien ofzo

dank je.

468 is gewoon een Duitse FS1.
Je hebt van 1973 t/m 78 in Duitsland framenummers 468 gehad, in plaats van de bij ons genummerde frames met 378, 1J5/1J6, 2F2.
Het zijn wel gewoon dezelfde modellen (op wat details na).

Twowheeler · Bericht door **Twowheeler** » 10 mar 2010, 13:00

Ik heb hier een 257 liggen.
Reed er in kin op de tank stand (en ik weeg niks) rond de 90 mee

Bericht door **Tombo** » 10 mar 2010, 13:17

Maar die zal dan wel verre van origineel zijn geweest kwa poorttiming

Twowheeler · Bericht door **Twowheeler** » 10 mar 2010, 14:48

Twowheeler schreef:

dat was deze.
zal idd niet echt standaard zijn :wink:

er zat ook een zuiger met spoelpoorten in.
en hij maakte ongelofelijk veel toeren :shock:

maar ik weeg niet zoveel, dus hij kon de 15:43 tandwielen wel aan :wink:

rickdtm · Bericht door **rickdtm** » 12 mar 2010, 09:51

dank jullie wel,

mvg rick.