Aan me motor zitten alluvoetsteuntjes waar van ik er al 1 heb gespoten. (niet geschuurd ) resultaat was netjes alleen ik wou het netter dus de andere kant alle verf vanaf geschuurd en net 2 lichte verf laagjes er over.. (heb geen primer oid)
helaas zie ik nu dat ik wat te grof papier heb gebruikt en je ziet wat schuur krasjes zelfs na 2/3 lichte verlaagjes
met welke korrel heb je eerst geschuurd? als je bijvoorbeeld met korrel 80 hebt geschuurd zou ik nu met 120 gaan schuren of 150.
als je dat hebt gedaan zou ik over stappen naar 200 of zo iets en daarna zou je kunnen spuiten
wij schuren altijd alles met 120/220/320 en dan de grond verf.. (echt nodig voor een goede hechting)
en die ook weer schuren met 320/400 en dan kleur..
maar voor een voet steuntje is na de grondverf 320 schuren genoeg
bedankt voor de tips! ik heb ook habibabi verf van de action 2 euro per busje maar het is allemaal dingetjes als voetsteuntjes en veren dus ik maak me nergens druk om
bijkomend voordeel: als het fout is gegaan even wat benzine en het is weg
) resultaat was netjes alleen ik wou het netter dus de andere kant alle verf vanaf geschuurd en net 2 lichte verf laagjes er over.. (heb geen primer oid)
2 euro per busje maar het is allemaal dingetjes als voetsteuntjes en veren dus ik maak me nergens druk om