Achterspatbord met of zonder gootje

[Kees]

Wanneer is het achterspatbord veranderd van met naar zonder”gootje”. Ik gok ergens in de buurt van ‘75 of ‘76.

Ik denk dat Jos het weet......

[pee67]

Zover ik weet vanaf de 1J5 1977

[Kees]

Ha Pee,

Dat vermoedt ik ook. Bedankt voor je reactie. Ik heb al in de verkoopfolders gekeken, maar ik zie geen duidelijke afbeelding voor de Nederlandse markt.

[Kees]

Alhoewel....
Nou vind ik deze:





Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[HotWheels]

Volgens mijn ervaring was er vanaf de versie met de (franse) hoge tank geen gootje meer aanwezig.
Dat ging ook gelijk met de montage van een ander type achterlicht.
Vanaf modeljaar 74 dus.

[Dr. Bob]

In Nederland verdween het gootje pas bij de 1J5 Kenny Roberts van 1976.
[/size]

[HotWheels]

Op de laatste foto in de reeks "verkoopfolders 1975" is er een ander type achterlicht gemonteerd voor de NL versie in vergelijking met de foto hierboven.
Op de foto van de verkoopfolder lijkt een gootje in ieder geval overbodig geworden te zijn, want het is toch niet meer te zien.

[Dr. Bob]

Deze bedoel je, dit lelijke Ulo achterlicht zat er in NL op van 1970-1975, de sokkel grotendeels over het gootje.

[Kees]

Het is me helder: de Kenny Roberts is de eerste zonder gootje.

Bedankt voor de reacties.

[fs1man]

klopt helemaal het gootje op de fs1 p verdween in 1976 op de 1j5.
wat wel grappig was de 378 van 1975 de 378 12xxxx was de eerste fs1 p met standaard een chroom achterspatbord.
tot omstreeks april hadden ze nog wel het ULO sokkel achterlicht, maar na april hadden ze het Ulo opstaande achterlicht met het rubber er achter en de zwarte hoeken op de achterlicht kap. vanaf april waren ook de 3 kleuren van 1974 weer leverbaar naast de kleuren geel en groen die eigenlijk voor 1975 bedoeld waren. April was ook de maand waarin de eerste DX leverbaar was.

[Kees]

Mooie info Jos