Het grote kleine vragen topic deel 4

Dingetje · Bericht door **Dingetje** » 06 jul 2009, 19:12

FS1SE schreef:dit moet gelijk goed zijn waren de veren nog strak genoeg en hoe is de speling van je koppelings korf

de strakheid van de veren heb ik niet gecontroleerd ofzo, ik ging ervanuit dat ze nog wel ok waren.

wat bedoel je met speling van de koppelingskorf?

Tombo schreef:Officieel moet je koppelingsplaten eerst een nachtje, of een poosje in laten weken in de olie. Anders heb je kans dat je ze "droog" gebruikt in het begin, dan slijt 'ie als een malle.

Ik heb ze een nachtje in mn blok gehouden met olie erin voordat k ging rijden. Niet de hele plaat is in de olie gekomen, omdat het oliepeil niet tot daar reikte(ik heb ook geen halve slag gedraaid) het was meer toevallig een nachtje in de olie

jeroenvans · Bericht door **jeroenvans** » 06 jul 2009, 19:15

idd gewoon van 1 type een setje halen...

oklim · Bericht door **oklim** » 06 jul 2009, 19:27

wat kan ik dan volgens you dan het beste proberen van lang of kort

jeroenvans · Bericht door **jeroenvans** » 06 jul 2009, 19:36

kort is geloof ik eigenlijk de bedoeling in deze carbs...

Dingetje · Bericht door **Dingetje** » 08 jul 2009, 13:05

ik ga denk ik dan maar mn koppelingsveertjes vervangen
een vriend van mij heeft nog veertjes over van een am6blok
passen deze veertjes er ook bij mij op? of gaat dat niet werken

jeroenvans · Bericht door **jeroenvans** » 08 jul 2009, 14:47

zou fsael moeten weten... die eeft dacht is een am6 koppeling

PD · Bericht door PD » 08 jul 2009, 14:58

Dingetje schreef:ik ga denk ik dan maar mn koppelingsveertjes vervangen
een vriend van mij heeft nog veertjes over van een am6blok
passen deze veertjes er ook bij mij op? of gaat dat niet werken

ja, maar die zijn een stuk strakker..

Dingetje · Bericht door **Dingetje** » 08 jul 2009, 16:17

ok, moet ik dan de 4 stelbouten minder strak aandraaien?

YamaSam · Bericht door **YamaSam** » 08 jul 2009, 16:21

nee, die moeten helemaal teneinde, anders lopen ze tegen je rechter kap aan

fs-ael · Bericht door **fs-ael** » 08 jul 2009, 19:07

PD schreef:
Dingetje schreef:ik ga denk ik dan maar mn koppelingsveertjes vervangen
een vriend van mij heeft nog veertjes over van een am6blok
passen deze veertjes er ook bij mij op? of gaat dat niet werken

ja, maar die zijn een stuk strakker..

ze zijn erg stug idd, het zou kunnen dat het wompje dat niet kan hebben

Twowheeler · Bericht door **Twowheeler** » 08 jul 2009, 19:45

heeft iemand hier een m-stuur bij kreidlerparts gekocht?

deze

omdat ik daar ook deze band of deze band wil kopen.

jeroenvans · Bericht door **jeroenvans** » 08 jul 2009, 22:10

ga qua band voor de 2e... zoiezo beter... stuur heb ik geen ervaring mee...

Twowheeler · Bericht door **Twowheeler** » 08 jul 2009, 22:49

Maar ik heb voor een yokohama! Dat profiel is echt heel anders dan de michelin, zal dat dan niet raar staan denk je?

jeroenvans · Bericht door **jeroenvans** » 08 jul 2009, 22:52

lekker boeiend

michelin is gewoon beter dan continental

Dingetje · Bericht door **Dingetje** » 09 jul 2009, 01:27

fs-ael schreef:
PD schreef:
Dingetje schreef:ik ga denk ik dan maar mn koppelingsveertjes vervangen
een vriend van mij heeft nog veertjes over van een am6blok
passen deze veertjes er ook bij mij op? of gaat dat niet werken

ja, maar die zijn een stuk strakker..

ze zijn erg stug idd, het zou kunnen dat het wompje dat niet kan hebben

hoe heb jij het gefixt dan?