schokbrekers fs1 378 1975

Algemene vragen en antwoorden over de FS1
Niels
Site Admin
Site Admin
Berichten: 11146
Lid geworden op: 11 jun 2006, 22:13
Locatie: Den Haag

Bericht door Niels »

Het enige wat je nodig hebt om van een Duitse schokbreker een Nederlandse te maken is een kort onderstuk.
De Duitse schokbrekers zijn langer inderdaad, vanwege de langere achterbrug. Dit hebben ze bij alle schokbrekers opgelost door het onderste aluminium montagestuk langer te maken.

Deze kan je eenvoudig losdraaien en vervangen voor een korte.
Plaats reactie