Pipedown schreef:het is zeker een heel pleuris werk om een nieuwe draadboom zelf te maken? gewoon alle nutteloze zooi achterwegen laten. Dus gewoon licht aan/uit en als het aan staat ook nog hoog/laag te kunnen doen.
Mijn koplamp zit nou rag vol met van alles en nog wat terwijl ik niet eens weet waar de helft voor is en niet gebruikt word?
Er staan ergens bedradingsschema's op dit forum. Als je die eens rustig bestudeert zul je zien dat de bedrading relatief eenvoudig in elkaar steekt. Een draadboom in elkaar steken is op zich niet zo moeilijk, mits je weet welke draad je waarvoor nodig hebt.
Ik heb ook een keer zn kop helemaal afgevijlt en toen op een glasplaat met schuurpapier gevlakt.
Toen de boring afgetekent en dat met een beitel weggehaald en dat netjes gladgeschuurd en gepolijst.
Dat kopje heeft Micky nu ik heb er geen foto's meer van.
marco schreef:Ik heb ook een keer zn kop helemaal afgevijlt en toen op een glasplaat met schuurpapier gevlakt. Toen de boring afgetekent en dat met een beitel weggehaald en dat netjes gladgeschuurd en gepolijst.
Dat kopje heeft Micky nu ik heb er geen foto's meer van.
Ik heb nog wel een onbewerkt kopje liggen ergens, ik ga het toch es proberen denk ik.
http://www.jmpbonderdelen.nl/vliegwieltrekker-fs1.html deze heb ik gekocht om mijn contactpunten en condensator te kunnen vervangen, maar hij past niet op mijn vliegwiel Heb ik dan het verkeerde vliegwiel op de brommer of de verkeerde trekker besteld.
En ik heb deze gekocht: http://www.fs1parts.nl/webwinkel/b_15.jpg Maar hoe wordt er verwacht dat ik de goede spanning op mijn koppelingskabel te zetten als je die holle stelschroef er niet kan indraaien omdat het niet getapt is?
Heb ik dan het verkeerde vliegwiel op de brommer of de verkeerde trekker besteld.
