, dus voor elke cillinder een andere binnenkop.compressieverhouding
-
Twowheeler
- 7500km gereden
- Berichten: 7718
- Lid geworden op: 29 mar 2009, 13:36
- Locatie: vlakbij marco want die woont ook in the-middle-of-nowhere-noord-holland net als niek trouwens
-
Twowheeler
- 7500km gereden
- Berichten: 7718
- Lid geworden op: 29 mar 2009, 13:36
- Locatie: vlakbij marco want die woont ook in the-middle-of-nowhere-noord-holland net als niek trouwens
-
Twowheeler
- 7500km gereden
- Berichten: 7718
- Lid geworden op: 29 mar 2009, 13:36
- Locatie: vlakbij marco want die woont ook in the-middle-of-nowhere-noord-holland net als niek trouwens
-
jan-lommaert
- 50km gereden
- Berichten: 83
- Lid geworden op: 18 jul 2009, 15:37
- Locatie: Herselt
Twowheeler schreef:je kan ook een kreidler kop pakken
maar wat ben je ermee van plan?
het is niet dat je voor bepaalde situaties een ander motor karakter hoeft te hebben toch?
dus is het denk ik niet echt nodig een losse binnenkop te gaan gebruiken, eerder gewoon een goede op je set aan laten meten
De bedoeling was om een aantal verschillende binnenkoppen te maken met verschillende compressieverhoudingen en squishbanden zodat ik het verschil ook in de praktijk kan zien.
Ik probeer zo veel mogelijk zelf te doen, zodat ik er ook iets van leer.
-
ginofs1
- Tombo is mijn testpiloot
- Berichten: 14485
- Lid geworden op: 27 dec 2006, 11:58
- Locatie: hilversum
jan-lommaert schreef:Twowheeler schreef:je kan ook een kreidler kop pakken
maar wat ben je ermee van plan?
het is niet dat je voor bepaalde situaties een ander motor karakter hoeft te hebben toch?
dus is het denk ik niet echt nodig een losse binnenkop te gaan gebruiken, eerder gewoon een goede op je set aan laten meten
De bedoeling was om een aantal verschillende binnenkoppen te maken met verschillende compressieverhoudingen en squishbanden zodat ik het verschil ook in de praktijk kan zien.
Ik probeer zo veel mogelijk zelf te doen, zodat ik er ook iets van leer.
zelf doen daar steek je het meeste van op.
als je vragen hebt hoor ik het wel
moet nog aan gewerkt worden maar ok als ik tijd heb ;)
http://www.ginostuning.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.ginostuning.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
-
fs-ael
- 2000km gereden
- Berichten: 2158
- Lid geworden op: 17 jun 2006, 21:02
- Locatie: Andel / Ael
jan-lommaert schreef:De bedoeling was om een aantal verschillende binnenkoppen te maken met verschillende compressieverhoudingen en squishbanden zodat ik het verschil ook in de praktijk kan zien.
Ik probeer zo veel mogelijk zelf te doen, zodat ik er ook iets van leer.
nu kost een immi kopje niet heel de wereld (16,50 € ) dus een paar kopjes aanpassen zal ook nog wel te doen zijn
de warmte overdracht zal ook veel beter zijn dan met een losse binnenkop.
https://myalbum.com/album/hNgVC9yA10T8" onclick="window.open(this.href);return false;
