Ik denk niet dat er echt specifieke dingen zijn waar je op moet letten.
Volgens mij heeft Niels mij wel eens verteld dat de schakelvorken sneller (in)slijten
Gaat meer om het vervangen van specifieke delen (veertjes etc) en hoe haal je de bak uit elkaar en hoe zet je hem weer in elkaar. Dat soort tips/handigheidjes
Op de site staat wel een de revisie van een 4 bak.
denk het ook niet, volgorde zal wel hetzelfde blijven.
zijn alleen andere andere onderdelen en oppassen op dat dingetje voor de neutraalstand ik zou het als ik jou was gewoon proberen, heb je wel al alle keerringen en lagers die je nodigt hebt?
dan is het denk ik een kwestie van zelfde stappen als 4-bak volgen, foto's maken en alles vervangen wat je gekocht hebt.
als het niet lukt kan je gewoon foto's maken en de vragen hier op het forum zetten, zullen vast wel mensen ervaring mee hebben