mijn fs1 wil niet goed lopen, hij was altijd slecht af te stellen, hij rookte als een gek dus we hadden het vermoeden dat er een pakking of keering lek was, natuurlijk niet meteen het blok losgeschroeft maar een paar andere ontstekingen, carburateurs, sproeiers en spruitstukken geprobeert.
dit hielp niet dus haalden we het blok uit elkaar. netjes nieuwe pakkingen en keerringen erin gezet en dichtgemaakt.
helaas is het probleem niet verholpen dus we dachten weer dat het ontstekingswerk was. dus wij op een grondplaat een nieuwe spoel, nieuwe punten en een nieuwe condensator gezet. dit in combinatie met meerdere nieuwe bougies en 2 verschillende(gebruikte) bobines blijft het resultaat slecht. hij vonkt gruwelijk tussen de contactpunten. 4 andere ontstekingen deden dit ook. inmiddels zijn wij ten einde raad
wie o wie weet wat er mis is met deze brommer of ontsteking
andere uitlaat ook al geprobeert, 2 16mm carburateurs geprobeerd met meerdere sproeiers, gasnaalden en luchtstelschroef gebeuren. met 10mm idem.
de brommer heeft ook 5 bougies opgeblazen trouwens
2 cilinders erop gehad, 1 50cc + immi cilinder en 1 ori fs1 + prox zuiger,
maakt geen verschil. misschien zou het toch de condensator kunnen zijn alleen het is een beetje moeilijk te geloven dat er 4 kapot zijn...
Misschien komt er olie vanuit je blok in de cilinder terecht. Dan kan hij ook erg roken en slecht af te stellen zijn. Misschien dat de pasvlakken niet recht meer zijn of dat er ergens een kleine beschadiging zit waardoor olie lekt. Blijft je oliepijl van je blok wel hetzelfde?
we hebben benzine geprobeert die 1op 60 gesmeerd is, we hebben er al een nieuwe middenpakking ingezet en nieuwe keerring.
het is hoogstwaarschijnlijk de ontsteking.
maar dan koop ik liever een cdi ontsteking
