Heeft al een maand of 5 niet gedraaid
Blijft toch een bijzonder apparaat, maar m'n vader rijdt er bijna niet op.
Erg comfortabel is hij ook niet, daarom pak ik ook liever de fizzy
Wat heb jij vandaag met of op een brommer gedaan v5.0
-
Twowheeler
- 7500km gereden
- Berichten: 7718
- Lid geworden op: 29 mar 2009, 13:36
- Locatie: vlakbij marco want die woont ook in the-middle-of-nowhere-noord-holland net als niek trouwens
-
Twowheeler
- 7500km gereden
- Berichten: 7718
- Lid geworden op: 29 mar 2009, 13:36
- Locatie: vlakbij marco want die woont ook in the-middle-of-nowhere-noord-holland net als niek trouwens
-
marco
- Sheriff of the Posbank
- Berichten: 23448
- Lid geworden op: 25 feb 2007, 16:56
- Locatie: in the-middle-of-nowhere-noord-holland : Edam
Wimmel O schreef:marco schreef:In mijn fs1 cilinder kon je na 1500km nog steeds de hoonsporen zien.
De Z1 nu 2 keer rustig staionair laten lopen en loopt erg netjes geen rammeltje te horen.
deel je ervaringen, ik ga een dezer dagen ook mijn z1 monteren en afstellen
Net weer ff laten lopen starten met 1 trapje.
Bij de 60 graden weer uitgezet.
Yamaha Sheriff 1981
-
Triforce
- 2500km gereden
- Berichten: 4927
- Lid geworden op: 05 dec 2007, 19:50
- Locatie: Zwolle
-
Twowheeler
- 7500km gereden
- Berichten: 7718
- Lid geworden op: 29 mar 2009, 13:36
- Locatie: vlakbij marco want die woont ook in the-middle-of-nowhere-noord-holland net als niek trouwens
-
Triforce
- 2500km gereden
- Berichten: 4927
- Lid geworden op: 05 dec 2007, 19:50
- Locatie: Zwolle
-
Twowheeler
- 7500km gereden
- Berichten: 7718
- Lid geworden op: 29 mar 2009, 13:36
- Locatie: vlakbij marco want die woont ook in the-middle-of-nowhere-noord-holland net als niek trouwens
-
jerrow
- 1000km gereden
- Berichten: 1179
- Lid geworden op: 13 jan 2007, 18:15
- Locatie: Sint-Truiden
Ik rij nu met een 60cc f5b immi.
Trekt als een beer en top 85 en redelijk snel.
15/45 , 16mmcarb, schuine imi luhac uitlaat.
F5B staat eigelijk ondersteboven op de cilinder als ie gemonteerd staat...
Kent iemand deze cilinder en welke ervaring hebben jullie ermee..?
Rare snelle cilinder met hele kleine spoelpoortjes...
Trekt als een beer en top 85 en redelijk snel.
15/45 , 16mmcarb, schuine imi luhac uitlaat.
F5B staat eigelijk ondersteboven op de cilinder als ie gemonteerd staat...
Kent iemand deze cilinder en welke ervaring hebben jullie ermee..?
Rare snelle cilinder met hele kleine spoelpoortjes...
-
Triforce
- 2500km gereden
- Berichten: 4927
- Lid geworden op: 05 dec 2007, 19:50
- Locatie: Zwolle
Twowheeler schreef:Bij mij was het juist andersom
Lekken bij starten en daarna was het weg.
Nu heb ik gelukkig nergens meer last van.
Laat je je setje nog bewerken door Gino?
Een opmaat kopje rijd wel fijn hoor met f5b
Ik rij nu met een oude imitatie fs1 cilinder die wel kracht heeft onderin (alleen geen kracht door de lekke kop a;s hij eenmaal warm is), maar ik moet eerst mijn oude imi f5b nog laten honen en dan nog inrijden (met ori lage druk kop), misschien daarna dat ik het doe.
-
Triforce
- 2500km gereden
- Berichten: 4927
- Lid geworden op: 05 dec 2007, 19:50
- Locatie: Zwolle
jerrow schreef:Ik rij nu met een 60cc f5b immi.
Trekt als een beer en top 85 en redelijk snel.
15/45 , 16mmcarb, schuine imi luhac uitlaat.
F5B staat eigelijk ondersteboven op de cilinder als ie gemonteerd staat...
Kent iemand deze cilinder en welke ervaring hebben jullie ermee..?
Rare snelle cilinder met hele kleine spoelpoortjes...
Het zelfde eigenlijk wat de parmakit cilinders ook hebben, mini spoelpoortjes maar toch hard gaan.
-
marco
- Sheriff of the Posbank
- Berichten: 23448
- Lid geworden op: 25 feb 2007, 16:56
- Locatie: in the-middle-of-nowhere-noord-holland : Edam
-
Arnoute
-
Jens36
- 5000km gereden
- Berichten: 6140
- Lid geworden op: 11 apr 2010, 20:14
- Locatie: Mechelen
gewoon ik was sneller en liet hem ver achter me na een licht...dus gescheurd