Wat heb jij vandaag met of op een brommer gedaan v4.0

pee67 · Bericht door **pee67** » 28 dec 2009, 16:44

Aanvang gemaakt met het reviseren van een maagdelijk 1J5 blokje
Na revisie weer onder de blauwe 1J5 zetten en dan kan de nieuwe
eigenaar flink km's gaan maken

miran72 · Bericht door **miran72** » 28 dec 2009, 16:45

Vandaag ook weer een stuk gereden maar eerst knipperlicht gerepareerd was een stuk gerammeld lampje dat is nou al de tweede waar ik het lampje in 100stukjes vind in het glaasje.

Brommer word wel ontzettend vies met deze tijden
Afbeelding

Gaat hem toch echt pas poetsen als het heel mooi weer is.

1j5 · Bericht door **1j5** » 28 dec 2009, 16:48

miran72 schreef:Vandaag ook weer een stuk gereden maar eerst knipperlicht gerepareerd was een stuk gerammeld lampje dat is nou al de tweede waar ik het lampje in 100stukjes vind in het glaasje.

Brommer word wel ontzettend vies met deze tijden

Gaat hem toch echt pas poetsen als het heel mooi weer is.

De fs1 werd vroeger hier ook wel rammelbak genoemd,doet zijn naam eer aan dus

Bob · Bericht door **Bob** » 28 dec 2009, 17:39

Dat klopt dat zegt hier ook iedereen, tot nu toe zelf nog nooit last van gehad

miran72 · Bericht door **miran72** » 28 dec 2009, 17:57

Dat rammelen doet ie idd maar het valt wel mee als je er een beetje oplet en mijnes gaat maar 55 dan heb je er vrijwel geen last van.

Wat er rammelde:
Imi nw type knipperlichten binnenwerk rammelt en alustrip waar de lampjes in zitten breekt gewoon af.
Ook bij de montage aan de koplamp en het achterspatbord moet je de ruimte van het eitje opvullen met ringetjes kan je ze beter aandraaien anders trillen ze los.
Ik heb er nu achter 2 ori's opzitten is een behoorlijk verschil, glaasjes zitten ook met 2 schroefjes vast en je draait ze in een moertje dat in je glaasje zit, die imi's draai je zo het glaasje naar de haaien.
Kentekenplaat met houder heeft ook even geduurd voor ik er eentje had die niet rammelde.
Voor de rest geen rammeldingen gehad valt dus wel mee eigenlijk.

marco · Bericht door **marco** » 28 dec 2009, 18:05

Rondje gereden.

@miran als het rammelt hangt het er nog aan :wink:

Andries · Bericht door **Andries** » 28 dec 2009, 18:13

marco schreef:@miran als het rammelt hangt het er nog aan

ja

bij mij rammelden de immi knipperlichten er gewoon af onder het rijden

immi oortjes zijn ook niet aan te raden trouwens...

butt head · Bericht door **butt head** » 29 dec 2009, 18:39

een nieuwe lappen kop op de boormachiene gezet
nog een potje belgrom alu gehaald
en toen begonnen met poetsen
Afbeelding

carbje moet nog een beetje gepoetst worden

toen was de lappe kop af geschreven

dat die lagers van de boormachiene nog niet dood zijn dat begrijp ik nog niet :mrgreen:

Phil M · Bericht door **Phil M** » 29 dec 2009, 19:46

me 378 blok open gemaakt en lagers er uit gehaald

pee67 · Bericht door **pee67** » 31 dec 2009, 16:11

pee67 schreef:Aanvang gemaakt met het reviseren van een maagdelijk 1J5 blokje
Na revisie weer onder de blauwe 1J5 zetten en dan kan de nieuwe
eigenaar flink km's gaan maken

Blokje vandaag compleet gereviseerd

Bericht door **mpro09** » 02 jan 2010, 16:47

afgelopen dagen de ds7 tank ontroest en in de tankcure gezet, ziet er nou super uit

verder wat begonnen aan het schoonmaken van de carterdeksels en edwin wat geholpen met zijn blok

Bericht door **NIX** » 04 jan 2010, 12:25

Ik heb een ronde rempot opgebouwd met ouwe meuk en een rubber van THansen. Kan ik weer klassiek remmen.

Zwepper · Bericht door **Zwepper** » 05 jan 2010, 18:16

ff in me voorraad gekeken wat spulletjes uitgezocht en zo mijn brommer weer rijdend maken mot tog morgen weer naar school :roll:

Aad · Bericht door **Aad** » 05 jan 2010, 18:31

NIX schreef:Ik heb een ronde rempot opgebouwd met ouwe meuk en een rubber van THansen. Kan ik weer klassiek remmen.

Gaaf! Ik heb de tellerhouder inmiddels ook al weer verbeund hoor, dus hoop dat jij die ene die al verbeund was nog niet gevonden hebt

Bericht door **NIX** » 05 jan 2010, 21:24

Die slingert nog ergens rond.