Hydraulische koppeling op FS1

Bericht door **Niels** » 07 apr 2009, 08:57

Hydraulische koppelingscilinder

Bericht door **Niels** » 07 apr 2009, 11:39

Heeft hier iemand trouwens een goed advies voor een rem- en koppelpomp van Nissin ofzo?
Ik heb al zitten kijken op verschillende scootersites, maar weinig kunnen vinden...

Ik wil toch eens kijken of ik een mooi rem en koppel setje bij die pomp /\ kan krijgen.
Zelf vind ik deze wel vet:

Afbeelding

Bob · Bericht door **Bob** » 07 apr 2009, 12:08

Idd die zijn wel mooi past denk ik ook wel redelijk mooi

fs-ael · Bericht door **fs-ael** » 07 apr 2009, 19:21

hiero 2 mooie pompjes

als je zoiets op een scootersloop haalt ben je klaar

Bericht door **Tombo** » 07 apr 2009, 19:24

Ik zou gewoon idd naar Brouwer ofzo gaan Niels, en daar wat van die pompjes van een scooter afslopen

edje · Bericht door **edje** » 07 apr 2009, 21:08

Niels schreef:Heeft hier iemand trouwens een goed advies voor een rem- en koppelpomp van Nissin ofzo?
Ik heb al zitten kijken op verschillende scootersites, maar weinig kunnen vinden...

Ik wil toch eens kijken of ik een mooi rem en koppel setje bij die pomp /\ kan krijgen.
Zelf vind ik deze wel vet:

links en rechts het zelfde model is natuurlijk wel het mooist.....

Bericht door **Niels** » 07 apr 2009, 21:57

Jah, maar dat kan wss. niet omdat een koppelingscilinder niet zoveel druk nodig heeft :shock:

Bericht door **mpro09** » 07 apr 2009, 22:29

zoek nie top scooterzooi maar van motor die hebben het zelfde model links en rechts maar wel gewoon voor koppeling :wink:

Bericht door **Niels** » 09 apr 2009, 16:25

Ik heb de cilinder binnen:

Afbeelding

Er zijn 2 opties om hem pas te maken;

1) Aanpassen van het linkermiddencarter en zorgen dat ie onder het ontstekingsdeksel past.

2) Aanpassen van het ontstekingsdeksel zodat hij daarop gemonteerd kan worden en dan op een standaard FS1 blok past.

Daarnaast moet ik of de zuiger aanpassen of de behuizing, omdat hij nogal ver naar binnen ligt.
Een zuiger kan ik evt. zelf draaien, een behuizing wordt lastig...

Wat zouden jullie doen? :shock:

Bericht door **mpro09** » 09 apr 2009, 17:06

in je linkercarterkap maken, zou zonde zijn omdat op een carter te maken.
zo kan je het nog altijd over zetten

wel vet!

jonnotje · Bericht door **jonnotje** » 09 apr 2009, 17:14

ik zou hem ook in je linkercarterkap maken, en dan een nieuwe zuiger maken.. een dichte remzuiger, met een verdiept gaatje waar die koppelings stift en kogeltje in passen

kan het ook niet verschuifen

ronny · Bericht door **ronny** » 09 apr 2009, 17:16

ik zou denk ik gaan voor optie 2
is wel makelijker volgens mij en past inderdaad op een standard blok

Bericht door **Niels** » 09 apr 2009, 18:36

jonnotje schreef:ik zou hem ook in je linkercarterkap maken, en dan een nieuwe zuiger maken.. een dichte remzuiger, met een verdiept gaatje waar die koppelings stift en kogeltje in passen kan het ook niet verschuifen

Inderdaad dat leek mij ook het makkelijkste. Of ik maak gewoon een soort ring die in deze cilinder klemt ofzo, dat kan ook.
Ik denk dat ik voor optie 2 ga :think:

Bericht door **Tombo** » 09 apr 2009, 19:28

Ik zou wel een systeem met zo'n kogeltje houden, dan is het zelfstellend/richtend min of meer