Schijf eruithalen en bout van krukastandwiel

Daan1990 · Bericht door **Daan1990** » 24 mar 2009, 14:33

Hoi allemaal,

Ik wil mijn schijf tunen, en dacht dat je daar zo bij kwam, maar dat was dus niet zo. Je moet dus de olie uit het blok laten lopen e.d. en die bouten op de tandwielen eraf halen (ik weet niet hoe die tandwielen heten, iig het tandwiel waar de krukas aan zit en dat andere grote tandwiel) en bij dat grote tandwiel is de koppelingsdrukplaat aan de achterzijde kapot gegaan, ik wil die bout die voor zit er nu afhalen door een zuigerstop op een kapot cilindertje te doen. Hoe doen jullie dit? En is er geen makkelijkere manier om de schijf te vervangen?

FS1SE · Bericht door **FS1SE** » 24 mar 2009, 14:38

dikke doek tussen beijd tandwielen maar wel dik genoeg dat je de doek er niet vast tussen draaid

Triforce · Bericht door **Triforce** » 24 mar 2009, 14:47

wat ik altijd doe om een schijf eruit te halen is:

olie eruit, carterdeksel eraf, schakel vork aan de koppelings zijde losmaken van de circlip, krukas moer eraf, koppeling losmaken, de schakelvork er iets uithalen, schijfhuis los maken en je kan bij de schijf komen en eruit halen

Daan1990 · Bericht door **Daan1990** » 24 mar 2009, 17:47

Ik bedoelde moer, het is al gelukt

Het was niet gelukt met de theedoek tussen de tandwielen, zo deden we het eerst...

Martijn · Bericht door **Martijn** » 24 mar 2009, 18:00

Gebruikt nooit n zuigerstop !
Daar sloop je je krukas echt instant mee

jonnotje · Bericht door **jonnotje** » 24 mar 2009, 18:09

zal best, maar mijn krukas werk nog perfect... je moet gewoon niet denken dat je dan opeens onnoemelijk veel kracht op je ratel/ringsleutel kan zetten als je een zuigerstop gebruikt

rise and shine · Bericht door **rise and shine** » 24 mar 2009, 18:14

http://www.fs1forum.com/Revisie1.html

Gewoon dit volgen, totdat je bij de schijf bent

Edit: ontsteking enzo hoeft natuurlijk niet

Triforce · Bericht door **Triforce** » 24 mar 2009, 18:50

Martijn schreef:Gebruikt nooit n zuigerstop !
Daar sloop je je krukas echt instant mee

en je vernield je schroefdraad van de cilinderkop

rise and shine · Bericht door **rise and shine** » 24 mar 2009, 19:50

juist, gewoon rammen met een hamer

jonnotje · Bericht door **jonnotje** » 24 mar 2009, 19:53

Triforce schreef:
Martijn schreef:Gebruikt nooit n zuigerstop !
Daar sloop je je krukas echt instant mee

en je vernield je schroefdraad van de cilinderkop

moet je hem er ook niet half indraaien

gewoon netjes erin draaien, niks aan de hand

Bericht door **ginofs1** » 24 mar 2009, 20:05

met en lucht hamer . gewoon even prit en hij vliegt er af :lol:

jonnotje · Bericht door **jonnotje** » 24 mar 2009, 20:15

das helemaal mooi ja

Daan1990 · Bericht door **Daan1990** » 24 mar 2009, 22:11

Die luxe heb ik niet, maar het is allemaal gelukt

Heb nu ook een snelle schijf, maar wel jammer van die koppelingsdrukplaat. Die ga ik lijmen met van die hele sterke lijm, moet kunnen en scheelt weer 40 euries

rise and shine · Bericht door **rise and shine** » 24 mar 2009, 22:18

Daan1990 schreef:Die luxe heb ik niet, maar het is allemaal gelukt Heb nu ook een snelle schijf, maar wel jammer van die koppelingsdrukplaat. Die ga ik lijmen met van die hele sterke lijm, moet kunnen en scheelt weer 40 euries

Doe dat nou maar niet, kom hem maar bij mij halen voor 10 euri's

Triforce · Bericht door **Triforce** » 24 mar 2009, 22:20

jonnotje schreef:
Triforce schreef:
Martijn schreef:Gebruikt nooit n zuigerstop !
Daar sloop je je krukas echt instant mee

en je vernield je schroefdraad van de cilinderkop

moet je hem er ook niet half indraaien

gewoon netjes erin draaien, niks aan de hand

vaak genoeg gedaan maar heb hier van het schroefdraad vernield van een ori hoge kop