Wat bleek, ik reed constant met m'n choke op
FS1 (sleutel) Blunders!
-
2RU-ori
-
koste954
-
mpro09
- 10000km gereden
- Berichten: 14285
- Lid geworden op: 10 nov 2006, 15:31
- Locatie: Hilversum
- Contacteer:
were to start
http://www.fs1forum.com/viewtopic.php?t=413
dit natuurlijk
en honderden duizendenmiljoenen benzine kraantjes of gewoon sleutel vergeten in het contact te steken
en laatst een met een bougie het schroefdraad van een kop gemold, ik zat een uur te kloten om een bougie erin te krijgen maar hij WILDE ER NIET IN
edit: geen borgringen onde je ketting spanners zijn ook erg leuk
http://www.fs1forum.com/viewtopic.php?t=413
dit natuurlijk
en honderden duizendenmiljoenen benzine kraantjes of gewoon sleutel vergeten in het contact te steken
en laatst een met een bougie het schroefdraad van een kop gemold, ik zat een uur te kloten om een bougie erin te krijgen maar hij WILDE ER NIET IN
edit: geen borgringen onde je ketting spanners zijn ook erg leuk
-
Aad
- 1500km gereden
- Berichten: 1773
- Lid geworden op: 03 mar 2007, 17:09
- Locatie: Rijssen - Overijssel
- Contacteer:
-
Riemer
mijn vinger tot het bot open, en gekneusd + een lichte infectie 
schoot uit met het loshalen van een moertje in het carter, moest erg veel kracht zetten en dat batste ineens los. precies op zo'n afgevreesde rand bij een lager, kon mijn scharnieren zien bewegen.
tis nu al weer bijna beter, allen ik kan/mag hem niet buigen nog. officieel.
schoot uit met het loshalen van een moertje in het carter, moest erg veel kracht zetten en dat batste ineens los. precies op zo'n afgevreesde rand bij een lager, kon mijn scharnieren zien bewegen.
tis nu al weer bijna beter, allen ik kan/mag hem niet buigen nog. officieel.
-
Handyman
- 500km gereden
- Berichten: 985
- Lid geworden op: 15 jun 2006, 20:42
- Locatie: Graft
-
Waslijn
bij de uitlaatbocht.. auw 4 verbrande vingers 
-
Jelle
jah doet me er aan denken
in de zomer is het goed weer
den je, doe ik men korte broe aan en ga wat rijden
stap je op gegeven moment af en wilt hem op zen standaard zetten
psssshhtt
je been tegen die hete uitlaat
beide bene hebben nu ter hoogte van enkels een lidteken
het vel viel er gewoon af te plukken
in de zomer is het goed weer
den je, doe ik men korte broe aan en ga wat rijden
stap je op gegeven moment af en wilt hem op zen standaard zetten
psssshhtt
je been tegen die hete uitlaat
beide bene hebben nu ter hoogte van enkels een lidteken
het vel viel er gewoon af te plukken
-
Dorfie
Hahaha, dit topic is echt zo leuk om te leze, ik ga telkens strijk!!
Had ik overlaatst met m'n RS. Ging m'n voorste band vervangen dus maak ik het wiel los, demonteer de boel maar krijg die stang die door je wiel loopt niet los. Heb er met de moker op ligge kloppe. Een halve bus kruipolie op gespoten en nog absoluut niet willen move...
Wat bleek, er zat nog een boutje in het linkerbeen die dat been samenperste als veiligheid zodat die stang er niet uit zou gaan moest de moer loskomen. Het duurde 45 min. vooralleer ik dat door had
Had ik overlaatst met m'n RS. Ging m'n voorste band vervangen dus maak ik het wiel los, demonteer de boel maar krijg die stang die door je wiel loopt niet los. Heb er met de moker op ligge kloppe. Een halve bus kruipolie op gespoten en nog absoluut niet willen move...
Wat bleek, er zat nog een boutje in het linkerbeen die dat been samenperste als veiligheid zodat die stang er niet uit zou gaan moest de moer loskomen. Het duurde 45 min. vooralleer ik dat door had
-
nick_janssen3
haha okey wat dacht je van deze stap je af net gereden zie je een vlek op je uitlaat ging ik het met me blote hand schoonmaken haha 3 dragen rode vingers gehad, of starten in zijn 1 zetten rijden valt hij uit waarom? ik had de ketting er niet afgehaald of starten terwijl je contactslot nog op 1 staat, of je benzinekraantje open laten staan en later terugkomen plas met benzine onder je brommertje
-
Jess