Wat heb jij vandaag met of op je brommer gedaan? v3.0

[Triforce]

@Nl-terror-poesje: volgens mij was je oude bobine gewoon stuk

[mpro09]

heb je ook de condensator en ontstekingsspoel eruit gehaald dan?
of zit ie gewoon ipv je oude bobine

[rise and shine]

na mijn weten bestaat er geen bobine met in gebouwde cdi

[nl-terror-poesje]

heb je ook de condensator en ontstekingsspoel eruit gehaald dan?
of zit ie gewoon ipv je oude bobine

ik denk idd dat me oude bobine dan plat was.
condenstator + ontstekkingsspoel zit er nog gewoon in.
maar omdat ie ineens heel anders rijd. vond ik het een beetje raar.

[mpro09]

dan is het gewoon een normale maar werkende bobine

[rise and shine]

jòh, dat had ik nou niet verwacht

[mpro09]

orly

[jeroenvans]

Lol

[paull]

het is een bobine met daarin gebouwd een cdi.
gehad van de buurman.

Mogen wij je buurman even spreken

[rise and shine]

het is een bobine met daarin gebouwd een cdi.
gehad van de buurman.

Mogen wij je buurman even spreken

dat doe je maar lekker alleen, meneer uit Zwolliewood want ik ga daar mijn tijd niet aan verspillen. Dat doe ik al genoeg met forum spammen

[Giel_fs1]

het is een bobine met daarin gebouwd een cdi.
gehad van de buurman.

Mogen wij je buurman even spreken

er zijn wel bobines met een CDI erin.
het enige waar ik dan mee zou zitte is de stekkerverbinding en de mogenlijkheden/afstelling

de bobines/cdi zitten op veel piaggio scooters.

[Tombo]

Ja ok, maar dat werkt niet op een normale contactpunten ontsteking Daarvoor heb je nog wel die hall-sensor ofzo nodig

[Niels]

Jah inderdaad, dit heeft niks te maken met de CDI, die zit daar gewoon bij omdat dat compacter is, echt niet omdat die bobine dan meteen ook hetzelfde resultaat oplevert als een CDI

[nl-terror-poesje]

de bobine komt van een hele oude puch zip inderdaad met een piaggio blokje maja dan zal ik wel altijd met een verrote bobine gereden hebben.

nu merk ik het ook echt als ik er een te grote sproeier in heb. toen niet.

[Andries]

ben vandaag naar oldtimerbeurs in zuidbroek geweest
was wel een leuke beurs met best veel fs1's en -onderdelen

deze fraaie fs1's van volgens mij de '1 op 25' club stonden er (fotokwaliteit is niet zo best want met mobieltje gemaakt);

gele kenny roberts special


mooi rood witje op ereplaats






verder nog een kvv cilinder in de handen gehad dat lijkt me wel een leuk cilindertje voor op de fs1
denk alleen dat de tapeindafstand wat te groot is
aalt toersen stond ook nog bij die stand en er lagen ook nog een paar mooie roterende kreidler blokjes