FS1 forum

Hoi, m'n street is zo goed als af maar start niet.

Onsteking is gewoon top! Perfect in orde.

Benzine komt uit carburator.

Bougie is héél klein beetje nat dus denk ik dat de benzine niet goed naar de brandstofkamer "vliegt".

Op deze foto zie je het bovenste dode punt voor het zo te zeggen en zo stond en heb ik 'm terug in mekaar gezet.

Staat de inlaatschijf zo goed? Wie weet dit?

Heb net het forum eens doorzocht en de schijf staat niet juist

De schijf moet 1slag tegenwijzerzin gedraaid worden...

Pfff, kan ik alles weer uit mekaar draaien

G*dv*erd*mme=$^ù^$ù=$^$^=é&"'é"('§(§

jerrow schreef:Heb net het forum eens doorzocht en de schijf staat niet juist

De schijf moet 1slag tegenwijzerzin gedraaid worden...

Pfff, kan ik alles weer uit mekaar draaien

G*dv*erd*mme=$^ù^$ù=$^$^=é&"'é"('§(§

Balen man! Succes ermee

Een heel gedoe om daar aan te geraken maar het is toch gelukt



Zo stond ie dus



Zo staat ie nu



Probleem, nu start ie nog niet.

Bougie krijgt vonken, timing goed afgesteld, bougie B7HS.

Als ik B8HS erop steek dan krijg ik heel lichte vonken en met B7HS sterkere vonken, is dit normaal?

Vraag me af waarom ie niet start...

Als ik bougie eruit haal dan is ie lichtjes nat, niet druipnat

...

hij stond eerst goed als ik het zo zie, maar loop hem eens aan en kijk dan als hij start, wil vaak nog wel helpen, als hij alleen in de hoge toeren draait en niet laag dan staat idd de schijf verkeerd

Triforce schreef:hij stond eerst goed als ik het zo zie, maar loop hem eens aan en kijk dan als hij start, wil vaak nog wel helpen, als hij alleen in de hoge toeren draait en niet laag dan staat idd de schijf verkeerd

Als jij gelijk hebt dan is deze faq verkeerd

http://www.fs1forum.com/viewtopic.php?t ... lle+schijf

Hierop staan de foto's

http://www.fs1forum.com/viewtopic.php?t ... f&start=30

Ik heb ook m'n inlaatspruitstuk mooi glad gemaakt met dremel.

Zou dat mogen of niet?

op de slag van bdp. naar odp. moet hij gesloten zijn omdat hij dan druk moet opbouwen om het mengsel de verbrandings kamer in te blazen

Ik heb de schijf gezet zoals op de faq dus normaal gezien zou ie nu goed moeten staan, benzine krijgt ie, ontsteking is goed aanwezig.

Brommer draait nog niet...

Het is niet de eerste die ik in mekaar steek en volgens mij moet ie gewoon werken maar hij doet het niet...

jerrow schreef:Ik heb ook m'n inlaatspruitstuk mooi glad gemaakt met dremel.

Zou dat mogen of niet?

dan word het juist beter als je het polijst, dan heb je een betere efficientie dus een betere doorstroming

wat doe je kick je hem aan of loop je hem aan??

Triforce schreef:

jerrow schreef:Ik heb ook m'n inlaatspruitstuk mooi glad gemaakt met dremel.

Zou dat mogen of niet?

dan word het juist beter als je het polijst, dan heb je een betere efficientie dus een betere doorstroming

Niet waar!! Spiegelglad is niet goed voor een mengsel, dan blijft het plakken!

niet zo glad, maar een beetje glad maken met commandant kan geen kwaad

Ik (probeer) 'm aan te kicken.

Omdat het inlaatspruitstuk nu glad is, zou dat benzine tegenhouden naar de verbrandingskamer?