Pagina 1 van 1
FS1 vs Dax 90cc
Geplaatst: 08 dec 2007, 00:46
door Jorn
Ik nam het vandaag met mijn fs1 op tegen een
dax 90cc met hogedrukkop, 21mm carb, race nokkenas, race kitje en zo ...
Moest ie wel onderdoen voor een 50cc !
Ik heb me krom gelachen, ik passeerde net de 80, dax bleef hangen
Geplaatst: 08 dec 2007, 02:35
door Dorfie
Was waarschijnlijk een dx 88cc blok. dx
jincheng
Normaal gaan die dingen echt wel hard hoor. Ok het blijft viertakt dus verwacht geen wonderen maar de 90 zou hij toch zeker moeten halen. Laat staan met een racenokkenas. Maja, als hij niet goed is afgesteld zal hij ook niet snel gaan.
Eigenlijk mag je 2 en 4 takt niet vergelijken. Elk heeft z'n voordelen en z'n nadelen. Maar ik heb ook 2 jaar in Belgie rond gereden en weet hoe sommige 4takters kunnen doen. Lekker stoer, kijk is hier, de volle 90cc. En ze dan kei hard op hun gezicht geven met een 50 of 60cc'tje. De voldaning... hemels!
Geplaatst: 08 dec 2007, 09:27
door Niels
Slome zooi dat 4t.
Je moet echt minstens een 70cc etc. etc. hebben wil je er een beetje fatsoenlijk mee kunnen rijden
Geplaatst: 08 dec 2007, 10:07
door Tombo
Nah niet echt
in Engeland zijn ook 50cc motorfiets Honda SS's uitgebracht, die liepen ook gewoon 90 km/h
Geplaatst: 08 dec 2007, 12:14
door Jorn
Ja die dax ging idd hard, maar ik ging harder
met 50cc, toch niet mis vind ik.
Ja die dax gaat tegen de 90 op de autoteller, net zoals mijn FS1'tje.
Geplaatst: 08 dec 2007, 14:11
door Dorfie
Tombo schreef:Nah niet echt
in Engeland zijn ook 50cc motorfiets Honda SS's uitgebracht, die liepen ook gewoon 90 km/h
Niet alleen in Engeland. Hier in België gingen ze ook echt hard. Hier spreek ik over de 5 bakken welliswaar.
Jorn schreef:Ja die dax ging idd hard, maar ik ging harder Twisted Evil
met 50cc, toch niet mis vind ik.
Ja die dax gaat tegen de 90 op de autoteller, net zoals mijn FS1'tje
Wat is jou setup dan?
Geplaatst: 08 dec 2007, 14:36
door Jorn
50cc FS1 cilinder
16carb
Snelle schijf of gewone, weet ik niet
snelle uitlaat
Geplaatst: 08 dec 2007, 15:03
door 2-Stroker
is zowiezo een DX dan , een replica van de echte originele honda DAX ,
slecht afgesteld dan ook wel , een vriend vn mij had een moto SS met een honda CD90 blok
dus 90 cc ook , en die ging 120 . Veel heeft te make met je afstelling enzo , zeker bij zo een soort brommers
Geplaatst: 08 dec 2007, 15:06
door Jorn
Allemaal goed en wel ,
maar gun me het plezier gewonnen te hebben van een 90cc opgevoerde dax
Geplaatst: 09 dec 2007, 17:49
door edje
cb50 wil best hoor
Geplaatst: 09 dec 2007, 19:05
door occ1s
en vooral die nieuwe 4taktjes met die cdi begenzing, heel vervelend xd
Geplaatst: 09 dec 2007, 19:36
door rise and shine
.. probleem,, voor eurotje of 50 heb je al een 'power cdi'