Geplaatst: 29 mei 2008, 17:32
Ok, bedankt. Ik ga denk wel maar ff een 60cc koppakking bestellen, want die ik nu heb valt een beetje over de rand van de cilinder heen. Dat lijkt me niet echt gunstig dus.
Pagina 61 van 100
Geplaatst: 29 mei 2008, 18:12
dat lijkt me wel verstandiger ja
Geplaatst: 29 mei 2008, 20:38
nagelschaar...!
Geplaatst: 29 mei 2008, 20:38
Ja, of gewoon voor 50 cent een pakking kopen 
Geplaatst: 30 mei 2008, 13:15
is lassen eigenlijk moeilijk?
kan iemand misschien int kort beetje uitleg geve van wa lasse juist is, hoe da ge da doe enzo?
en evnetueel ook de prijzen vant materiaal?
kan iemand misschien int kort beetje uitleg geve van wa lasse juist is, hoe da ge da doe enzo?
en evnetueel ook de prijzen vant materiaal?
Geplaatst: 30 mei 2008, 13:22
nou lassen in het kort:
je verbind twee materialen door ze te smelten en dan in elkaar te laten vloeien. meestal doe je er toevoegmateriaal bij. Lassen is wel te leren maar je moet het gewoon vaak doen. je hebt al electrode aperaten van 150 euro of zo. daar kun je staal me lassen van af een mm of 2 (als je het goed kunt wel dunner).
je verbind twee materialen door ze te smelten en dan in elkaar te laten vloeien. meestal doe je er toevoegmateriaal bij. Lassen is wel te leren maar je moet het gewoon vaak doen. je hebt al electrode aperaten van 150 euro of zo. daar kun je staal me lassen van af een mm of 2 (als je het goed kunt wel dunner).
Geplaatst: 30 mei 2008, 13:42
en voor bevoorbeeld uitlaten of tank te lassen ofzo is dat goed genoeg?
want ik was wat aant zoeke op internet en zijn verschillende soorten lasse, dus kheb gene idee wat waar jusit voor dient
want ik was wat aant zoeke op internet en zijn verschillende soorten lasse, dus kheb gene idee wat waar jusit voor dient
Geplaatst: 30 mei 2008, 13:48
nee, voor uitlaten en zeker voor een tank zou ik TIG pakken
Geplaatst: 30 mei 2008, 18:44
en wat is het verschil tussen tig, mig, electrode enzo?
Geplaatst: 30 mei 2008, 19:05
electrode =electrisch
tig met vlam
mig voor alu dachtik
tig met vlam
mig voor alu dachtik
Geplaatst: 30 mei 2008, 20:00
Nee, zowel electrode, mig/mag en tig zijn electrisch. Autogeen is met een vlam.
Uitlaten kan je in principe (als je goed kan lassen en een goed apparaat hebt) gewoon mig/mag lassen. En iemand die heeeel goed kan lassen kan het ook mooi met electrode's
Uitlaten kan je in principe (als je goed kan lassen en een goed apparaat hebt
) gewoon mig/mag lassen. En iemand die heeeel goed kan lassen kan het ook mooi met electrode'sGeplaatst: 31 mei 2008, 19:04
jonnotje schreef:en wat is het verschil tussen tig, mig, electrode enzo?
tig=je voert zelf draad toe, er word warmt toe gevoerd door een electrische vlamboog
mig=draad word automatisch toegevoerd, electrische vlamboog
electrode=lassen met beklede stalen pennen. electrische vlamboog
Geplaatst: 31 mei 2008, 19:16
Kan een dt/rd cilinder op een fs1?
Jordy
Jordy
Geplaatst: 31 mei 2008, 19:18
Tapeind afstand is gelijk, evenals de boring x slag verhouding. Dus in principe wel. Ik weet alleen niet of je het carter uit moet kotteren, dus dat het cilinderhemd te breed is. Dat zou je moeten nakijken/meten. Verder zal je wel de spoelkanalen in je blok op maat moeten maken.
Geplaatst: 31 mei 2008, 19:24
en wat bedenken voor je inlaat, weet niet zeker op er een spruitstuk+carb+luchtfilter tussen je cilinder en frame passen