FS1 forum

de waal, de uitlaten zitten op de waterlijn.
ze roggelen dus aardig./
gr gino

Tombo schreef:Staat gewoon in de partslist
1/4" (kwart inch), 38 stuks

okey tanx ik had nog gekeken maar waarschijnlijk over het hoofd gezien

kan het zijn dat je brommer lekt omdat je er teveel olie in hebt gedaan, of is lekke zowiezo slecht?

lijkt me niet..
zal wel ergens niet goed aansluiten dan denk ik

mijne lekt/e ook
ouders vinden dat niet zo leuk

kan het zijn dat je brommer lekt omdat je er teveel olie in hebt gedaan, of is lekke zowiezo slecht?

Lekke is lekke het is niet goed voor bestrating.
Zo'n groot probleem kan het niet zijn om dat op te lossen.
Te veel is nooit goed.

het is denk via het schakelstiftje (of hoe dat ook noemt) dat hij lekt, wrsl is de dichting nietleer zo goed, maar dan moet ik weer opzoek naar zo'n dichting, zou er een andere manier zijn om dat tijdelijk op te losse?

Beetje teflon tape tijdelijk.
Fiberringetje

twas teveel olie, alles er trug uit gelate en juist trug in gekapt en lekt niet meer, joepie!

das gek maar goed!

Ik heb vanmiddag ontdekt dat bovenop me buddy een naad is opengesprongen is en is gaan scheuren Kan dit nog gered worden? Schoenmaker ofzo?

je kan een stukje nijdig plakkende tape, ondersteboven in de gleuf friemelen,
en dan opgespannen dichtplakken... dat blijft (soms) effe goed...

er zijn ook wel bedrijven die dit voor je kunnen dichtstikken !

óf grootmoeders!

moet wel je dek eraf.. hangt dus van de staat van de driehoekige grijpers af

ik heb juist een nieuwe piston gestoken, hoe moet die eigenlijk ingereden worden, hetzelfde als een nieuwe cilinder of komt dat allemaal zo nauw niet?

nee dat moet het zelfde worden ingereden als nieuwe cilinderkit