Pagina 40 van 100
Geplaatst: 29 jun 2009, 18:04
door YamaSam
49cc steken? (anders ben je zowieso niet verzekerd als brommer)
Geplaatst: 29 jun 2009, 18:14
door Zwepper
ja daar heb je eigenlijk wel gelijk in , maar dan heb ik nog een vraagje'
ik wil over 2 jaar een fs1 om laten keuren naar motorfiets maar ik kan
er nergens informatie over vinden . Op het forum is wel een topic maar daar word'
ik die is een beetje onduidelijk
en op de rdw site kom ik ook niet verder.
Zou iemand mij wat informatie hierover kunnen geven
groetjes thom
Geplaatst: 29 jun 2009, 18:31
door Tombo
Ook al heb je 49cc en hij loopt nog steeds 65, ben je nog steeds onverzekerd.
Je kan een langzame uitlaat erop doen, dat zal hem ook wel wat knijpen, krijg je wel kracht voor onderin terug. Dat icm met lichter vertanden zal al een hoop schelen
Geplaatst: 29 jun 2009, 18:55
door niels16
Zwepper schreef:ik heb ff een vraagje
ben vorige week gepakt met mijn brommer en ben toen gematst door een politie agent'
die ik ken uit de brommer wereld. Maar als ik de volgende keer gepakt word ben ik natuurlijk wel zwaar de lul daarom wil ik mijn brommer afvoeren
maar nu is mijn vraag wat kan ik het beste doen ?
Hij loopt nu een km of 80 en wil dat graag naar een km of 60 krijgen
ik rijd met een 60 cc f5b
twv 14-44
16 mm
kan ik met de tandwielen gaan kloten of word het dan weer een bak overtoeren of zal ik er
een ori f5b opgooien ?
groetjes
ik denk dat alleen een ander cilindr het niet gaat doen aangezien er ook mensen met een 50 cc 80 rijden
ik zou gwn de luchtfilterberenzer doen is egt de goedkoopste oplossing en werkt prima als het niet zo precies komt
Geplaatst: 29 jun 2009, 20:47
door niels16
wat is de beste manier om een 3 mm dikke laag koolafzetting uit je cilinderkop te verwijderen
Geplaatst: 29 jun 2009, 20:57
door rise and shine
krabben
Geplaatst: 29 jun 2009, 20:59
door niels16
rise and shine schreef:krabben
ik heb het meeste er al af met de schroevendraaier
zwiert er ergens op het forum ook een handleiding uitlaat ontkolen rond
Geplaatst: 29 jun 2009, 21:11
door Monkeymadness
niels16 schreef:rise and shine schreef:krabben
ik heb het meeste er al af met de schroevendraaier
zwiert er ergens op het forum ook een handleiding uitlaat ontkolen rond
men pakt een 1liter fles wasbenzine, flikkert er een zooi in, steekt dat aan, en wacht
Geplaatst: 29 jun 2009, 21:12
door rise and shine
owja, kijk wel uit met steekvlammen enzo...
Geplaatst: 29 jun 2009, 23:08
door Roberto.B
Monkeymadness schreef:niels16 schreef:rise and shine schreef:krabben
ik heb het meeste er al af met de schroevendraaier
zwiert er ergens op het forum ook een handleiding uitlaat ontkolen rond
men pakt een 1liter fles wasbenzine, flikkert er een zooi in, steekt dat aan, en wacht
dat wou ik ook net zeggen
in de vlam er mee
Geplaatst: 30 jun 2009, 00:15
door Daan1990
Weet iemand wat de maat is van de moer die op de bout van de achterbrug gaat?
Geplaatst: 30 jun 2009, 00:35
door YamaSam
rise and shine schreef:krabben
Geplaatst: 30 jun 2009, 12:56
door paull
niels16 schreef:wat is de beste manier om een 3 mm dikke laag koolafzetting uit je cilinderkop te verwijderen
Best doe je dat met benzine en staalwol. Anders komen er onefenheden in je kop
Geplaatst: 30 jun 2009, 12:57
door paull
Daan1990 schreef:Weet iemand wat de maat is van de moer die op de bout van de achterbrug gaat?
17
Geplaatst: 30 jun 2009, 13:01
door rise and shine
paull schreef:Daan1990 schreef:Weet iemand wat de maat is van de moer die op de bout van de achterbrug gaat?
17
17 paarden? wat voorn draad