FS1 forum

Euhm gaat dit over mij ?
En nu snap ik het van het mengen... ik deed er zoveel in dus dat is ook al geelimineerd... Ik heb daarnet effe de luchtfilter uitgeblazen (zat veel vuil in) (k&n luchtfilter) scheelt iets maar zeeer weinig. De brom is nu koud dus ik zal nu de uitlaat eraf halen, hoe kan ik zien datie verkoold is?

the_destroyers schreef:

pee67 schreef:

Tombo schreef:

Yamaha rd50m schreef:

jurjenfs1378paars schreef:ik rijd altijd op 150

met je gedemonteerde fs1 en zonder rijbewijs?

Echt he

Hoopje droevigheid is die jongen, betweterig en stronteigenwijs,
ik zou hem, met al zijn ervaring, als raadgever een speciale plek geven hier.

Een faq over hoe het niet moet!

Laat hem gewoon 1:50 draaien, wordt de boel wat eerder opgevreten. Wat zou ut.

cerfke heb je de tank leeg laten lopen en er nieuwe brandstof in gegooid ?

Nee, ging niet over jou, Nigel.
Alhoewel..

Cerfke schreef:Ik heb trouwens de uitlaat gecheckt van koolvorming maar alles was in orde

Cerfke schreef: brom is nu koud dus ik zal nu de uitlaat eraf halen, hoe kan ik zien datie verkoold is?

Domme vragen zijn minder erg als slechte antwoorden.

de eerste keer was voelen ofdat er druk opzat (en er zat veel druk op) nu heb ik de uitlaat er af genomen maar hoe kan ik het nu weten/uitkuisen?

ginofs1 schreef:cerfke heb je de tank leeg laten lopen en er nieuwe brandstof in gegooid ?

nee ik ben momenteel nog bezig met het laatste restje uit te rijden. morgen zal ik nog eens 95 bijvullen met mengverhouding 1/40

Cerfke schreef:de eerste keer was voelen ofdat er druk opzat (en er zat veel druk op) nu heb ik de uitlaat er af genomen maar hoe kan ik het nu weten/uitkuisen?

Gewoon net als mij eens goed optrekken voor een arrogante boer in een BMW.
Hij zal je weten zeggen dat er nogal wat vuil uit je uitlaat komt.

Ff zoeken op uitlaat ontkolen

http://www.scooter-freaks.nl/forum/show ... p?t=220364
gevonden morgen doen
dat optrekken heb ik al enkele keren geprobeerd maar geen verschil hoor :s. 1 ding is zeker: de fs1 zal nu allesinds goed zijn kwa afstelling en uitkuisen

Cerfke schreef:http://www.scooter-freaks.nl/forum/showthread.php?t=220364
gevonden morgen doen
dat optrekken heb ik al enkele keren geprobeerd maar geen verschil hoor :s. 1 ding is zeker: de fs1 zal nu allesinds goed zijn kwa afstelling en uitkuisen

Was maar een grapje hoor, ik heb dat gewoon onlangs voorgehad.

vond die bmw rijder waarschijnlijk niet grappig ik heb trouwens het probleem gevonden (niet voor gevoelige kijkers ) ik zal zo meteen foto's posten

Cerfke schreef:

ginofs1 schreef:cerfke heb je de tank leeg laten lopen en er nieuwe brandstof in gegooid ?

nee ik ben momenteel nog bezig met het laatste restje uit te rijden. morgen zal ik nog eens 95 bijvullen met mengverhouding 1/40

lieve knul.
laat je tank even leeg lopen en stop er nieuwe brandstof 1 op 40 in.
gezien je vragen wil ik niet te diep in de materie gaan, anders word het te onduidelijk.
als je met een veel te vet gesmeerd brandstof rijd dan is de kans zeer groot op een warmloper.
de kans is aanwezig dat je die al gehad heb, heb ik tussen neus en lippen al aan je gevraagd, maar niet echt een duidelijk antwoord gehad.
als je brommer goed heeft gelopen en je mikt jou 1 op 25 er in zal hij idd niet meer goed op toeren komen.
dus sloop je brommer niet uit elkaar en gooi er eerst nieuwe brandstof in
voor het te laat is

zowiezo was het altijd 1/40 en inderdaad ik zou graag wat fotos posten maar ik weet niet hoe dus zal ik het maar beschrijven:
ik kijk door het gat van de uitlaatpoort en inderdaad de zuiger VOL diepe krassen (cilinder weet ik niet 100%) bovenkant van de zuiger ziet er wel nog goed uit

Cerfke schreef:zowiezo was het altijd 1/40 en inderdaad ik zou graag wat fotos posten maar ik weet niet hoe dus zal ik het maar beschrijven:
ik kijk door het gat van de uitlaatpoort en inderdaad de zuiger VOL diepe krassen (cilinder weet ik niet 100%) bovenkant van de zuiger ziet er wel nog goed uit

ik geef het op