Geplaatst: 12 mei 2013, 23:44
wel als de zuiger er constant tegen aan knalt?
florentine schreef:Even nog een foto v/d cilinderkop
Is een keer een veer in gesneuveld. Betekent nu niets.
Pagina 4 van 6
Geplaatst: 13 mei 2013, 10:43
Is een keer een veer in gesneuveld. Betekent nu niets.
Geplaatst: 13 mei 2013, 14:41
.
Geplaatst: 13 mei 2013, 15:11
.
Geplaatst: 13 mei 2013, 16:36
Detonatie heeft bij mij altijd een ander beeld opgeleverd, maar goed. De putjes zijn bij mij ook nooit erger geworden, vaak zat met zulke koppen nog jaren gereden.
Dit is wel een verkeerde kop voor een 65cc. Zorg dat je een goed passende kop met de juiste doorsnee te pakken krijgt.
Dit is wel een verkeerde kop voor een 65cc. Zorg dat je een goed passende kop met de juiste doorsnee te pakken krijgt.
Geplaatst: 13 mei 2013, 19:53
GoM!cky schreef:Smijt een AC50 blokje open (vraag het aan YamaSam die weet het ook, heeft onlangs een AC blokje gereviseerd) en dan zie je de speciale oliekanalen die 100 % ZEKER aantonen dat je om het krukaslager een goede smering te doen krijgen, je oliepompje moet gebruiken.
Heb vorig jaar een k50 blok van een Suzuki ap50 gereviseerd maar daar zat helemaal geen oliepompje op.
Die constructie van die ene krukaslager die in de bakolie draait viel me toen ook al op.
Weet niet de verschillen tussen die blokjes.
Geplaatst: 13 mei 2013, 20:12
marco schreef:GoM!cky schreef:Smijt een AC50 blokje open (vraag het aan YamaSam die weet het ook, heeft onlangs een AC blokje gereviseerd) en dan zie je de speciale oliekanalen die 100 % ZEKER aantonen dat je om het krukaslager een goede smering te doen krijgen, je oliepompje moet gebruiken.
Heb vorig jaar een k50 blok van een Suzuki ap50 gereviseerd maar daar zat helemaal geen oliepompje op.
Die constructie van die ene krukaslager die in de bakolie draait viel me toen ook al op.
Weet niet de verschillen tussen die blokjes.
Wel bij een ac is dit niet zo
2 slangetjes van oliepomp gaan elk naar een krukaslager
Geplaatst: 13 mei 2013, 22:15
sobw in opbouw schreef:het volgende moet je doen
als eerste een nieuwe zuiger plaatsen en een andere kop
mischien past een bewerkte 2ru kop die zou beter zijn
want die heeft de bougie in het midden van de radius zitten
dan ga je kijken of de keering aan ontsteking kant lek is dat zou heel goed kunnen!
en zet je voor ontsteking goed
niet denken dat je met deze zuiger en kop zo door kan rijden
ook als je het probleem opgelost hebt worden de putjes alleen maar erger
tot er een gat in je zuiger zit ? (duurt geen half jaar)
succes!
Bourage aan de ontsteking is niet lek, voor ontsteking staat ondertussen ook al goed.
Ben momenteel eigenlijk op zoek naar een 50cc cilinder set voor suzuki ac.
Geplaatst: 13 mei 2013, 22:17
florentine schreef:Ben momenteel eigenlijk op zoek naar een 50cc cilinder set voor suzuki ac.
Heb je een lijstje / foto's met de verschillen?
Ik heb een stuk of 5 cilinders en kopjes voor Suzuki, maar niet allemaal voor AP volgens mij. Denk dat er ook een AC cilinder + kopje tussen zit, maar weet die verschillen niet precies. Moet nog voor mezelf uitzoeken om te gebruiken hoor, zo ver ben ik nog niet met de opbouw
Geplaatst: 13 mei 2013, 22:18
.
Geplaatst: 13 mei 2013, 22:25
Jeti schreef:florentine schreef:Ben momenteel eigenlijk op zoek naar een 50cc cilinder set voor suzuki ac.
Heb je een lijstje / foto's met de verschillen?
Ik heb een stuk of 5 cilinders en kopjes voor Suzuki, maar niet allemaal voor AP volgens mij. Denk dat er ook een AC cilinder + kopje tussen zit, maar weet die verschillen niet precies. Moet nog voor mezelf uitzoeken om te gebruiken hoor, zo ver ben ik nog niet met de opbouw
Volgens mij heb je nog wel een ac cilinder maar dat weet ik ook niet zeker.
De rest is van een ap.
Geplaatst: 13 mei 2013, 22:43
Wat is er mis met je huidige cilinderset op het kopje na?
Fs1 cilinder past niet, toch niet plug and play + andere slag
Fs1 cilinder past niet, toch niet plug and play + andere slag
Geplaatst: 14 mei 2013, 21:48
Jeti schreef:florentine schreef:Ben momenteel eigenlijk op zoek naar een 50cc cilinder set voor suzuki ac.
Heb je een lijstje / foto's met de verschillen?
Ik heb een stuk of 5 cilinders en kopjes voor Suzuki, maar niet allemaal voor AP volgens mij. Denk dat er ook een AC cilinder + kopje tussen zit, maar weet die verschillen niet precies. Moet nog voor mezelf uitzoeken om te gebruiken hoor, zo ver ben ik nog niet met de opbouw
Nederland is nogal wat ver voor me
Geplaatst: 14 mei 2013, 21:50
Net iemand langs geweest en die dacht aan te grote sproeier. Steekt nu een 75 op.
Zelf heb ik ook nog eens gekeken en cerclips om gasnaald tegen te houden is er niet meer bij, kan dit het probleem zijn?
Zelf heb ik ook nog eens gekeken en cerclips om gasnaald tegen te houden is er niet meer bij, kan dit het probleem zijn?
Geplaatst: 15 mei 2013, 14:14
.