FS1 forum

Steviger doek gebruiken en goed opvouwen, zodat je echt een dik stuk ertussen kan doen.

Roberto.B schreef:

niels16 schreef:

Axel schreef:

niels16 schreef:

Roberto.B schreef:

niels16 schreef:

Pipedown schreef:als je van die latex handschoene aan doet en een trui zal het prima moeten gaan denk ik, maar anders moet je gaan borstelen dat is polen werk

ik heb ook een zandstraalsetje

hoeist met de brommer

niels

mijn vader gaat me vanmiddag helpen met ene tandwiel eens kijken of hij nog wat seventies sleuteltechinieken
weet

Je bedoelt het tandwiel wat op de krukas zit, aan de koppelingskant? Dan moet je het koppelingshuis terugzetten (hoeft niet vast) en dan een doek tussen de tandwielen laten lopen ---> kan je hem zo losdraaien.

bij mij niet

De tandwielen maken het doek kapoet

dat niet meer maar hij gaat gwn niet los ik heb alles al geprobeerd iemand nog een idee

niels16 schreef:

Roberto.B schreef:

niels16 schreef:

Axel schreef:

niels16 schreef:

Roberto.B schreef:

niels16 schreef:

Pipedown schreef:als je van die latex handschoene aan doet en een trui zal het prima moeten gaan denk ik, maar anders moet je gaan borstelen dat is polen werk

ik heb ook een zandstraalsetje

hoeist met de brommer

niels

mijn vader gaat me vanmiddag helpen met ene tandwiel eens kijken of hij nog wat seventies sleuteltechinieken
weet

Je bedoelt het tandwiel wat op de krukas zit, aan de koppelingskant? Dan moet je het koppelingshuis terugzetten (hoeft niet vast) en dan een doek tussen de tandwielen laten lopen ---> kan je hem zo losdraaien.

bij mij niet

De tandwielen maken het doek kapoet

dat niet meer maar hij gaat gwn niet los ik heb alles al geprobeerd iemand nog een idee

Ik had het zelfde probleem kreeg het tandwiel ook niet los.
Toevallig ben ik vandaag naar een autogarage geweest en met de luchttol de moer losgedraaid.
Doek er tussen en hij is los voor je weet

Ik heb vandaag mn blok gesplitst.
Nu zit het lager aan de vliegwielkant nog op de krukas vast.
Weet iemand hoe ik die er af moet halen?
Kan er niks tussen of achter krijgen.

marco schreef:

niels16 schreef:

Roberto.B schreef:

niels16 schreef:

Axel schreef:

niels16 schreef:

Roberto.B schreef:

niels16 schreef:

Pipedown schreef:als je van die latex handschoene aan doet en een trui zal het prima moeten gaan denk ik, maar anders moet je gaan borstelen dat is polen werk

ik heb ook een zandstraalsetje

hoeist met de brommer

niels

mijn vader gaat me vanmiddag helpen met ene tandwiel eens kijken of hij nog wat seventies sleuteltechinieken
weet

Je bedoelt het tandwiel wat op de krukas zit, aan de koppelingskant? Dan moet je het koppelingshuis terugzetten (hoeft niet vast) en dan een doek tussen de tandwielen laten lopen ---> kan je hem zo losdraaien.

bij mij niet

De tandwielen maken het doek kapoet

dat niet meer maar hij gaat gwn niet los ik heb alles al geprobeerd iemand nog een idee

Ik had het zelfde probleem kreeg het tandwiel ook niet los.
Toevallig ben ik vandaag naar een autogarage geweest en met de luchttol de moer losgedraaid.
Doek er tussen en hij is los voor je weet

heb ik ook aan zitten denken om dat te doen ken genoeg garages waar ze dat heus wel even willen doen
maar dat is wel even een stukje lopen

marco schreef:Ik heb vandaag mn blok gesplitst.
Nu zit het lager aan de vliegwielkant nog op de krukas vast.
Weet iemand hoe ik die er af moet halen?
Kan er niks tussen of achter krijgen.

heetstoken ofzow mischien

Dan wordt de krukas toch ook warm

marco schreef:Ik heb vandaag mn blok gesplitst.
Nu zit het lager aan de vliegwielkant nog op de krukas vast.
Weet iemand hoe ik die er af moet halen?
Kan er niks tussen of achter krijgen.

poulietrekker?

ik krijg er niks tussen dus een poelitrekker lukt ook niet

Bizarre constructie maar werkt uitstekend.

Trekkerklauwen dun en kort geslepen, ijzerdraad omheen gewikkeld boven de tape anders glijdt het eraf.
Nu trek je hem er zo af, tadaaa.

en de oude vertrouwde lager trekkers dan?

da zijn da toch??? maar had ook het probleem da die er nie tussen pasten op het begin dus eerst ff met een hamer op de krukassgeslagen terwijl de lager klemstond in de bankschroef zodra er dan beetje ruimte is poulietrekker ertussen

marco schreef:

niels16 schreef:

Roberto.B schreef:

niels16 schreef:

Axel schreef:

niels16 schreef:

Roberto.B schreef:

niels16 schreef:

Pipedown schreef:als je van die latex handschoene aan doet en een trui zal het prima moeten gaan denk ik, maar anders moet je gaan borstelen dat is polen werk

ik heb ook een zandstraalsetje

hoeist met de brommer

niels

mijn vader gaat me vanmiddag helpen met ene tandwiel eens kijken of hij nog wat seventies sleuteltechinieken
weet

Je bedoelt het tandwiel wat op de krukas zit, aan de koppelingskant? Dan moet je het koppelingshuis terugzetten (hoeft niet vast) en dan een doek tussen de tandwielen laten lopen ---> kan je hem zo losdraaien.

bij mij niet

De tandwielen maken het doek kapoet

dat niet meer maar hij gaat gwn niet los ik heb alles al geprobeerd iemand nog een idee

Ik had het zelfde probleem kreeg het tandwiel ook niet los.
Toevallig ben ik vandaag naar een autogarage geweest en met de luchttol de moer losgedraaid.
Doek er tussen en hij is los voor je weet

vandaag gedaan en hij is los heb het schijf huis er nu ook af maar moet ik dad die keerring in het schijfhuis hebben
of zit die keering achter de schijf

Die in het schijfhuis

Axel schreef:Die in het schijfhuis

ik heb het al voor mekaar hebben ze bij de brommerzaak het verkeerde keeringensetje meegegeven
deze past helemaal niet