Cylinder en pistonmodificaties

Andries · Bericht door **Andries** » 06 aug 2008, 18:20

lijkt me een strak plan

heb je ook een 'pk-doel' ?

YamaSam · Bericht door **YamaSam** » 06 aug 2008, 18:33

niet echt... ik kan me de maatstaf niet goed inbeelden, wat het schilt in pk dan..
die testbank komt er nog wel es van...
voorlopig is het motto "harder en beter als de vorige"

fs-ael · Bericht door **fs-ael** » 06 aug 2008, 19:56

das een mooi motto

over die uitlaat poort zou die dan niet te breed worden?
(happen van de zuigerveer)

Bericht door **mpro09** » 07 aug 2008, 10:36

ga je dan niet dwars door de wand heen?

YamaSam · Bericht door **YamaSam** » 07 aug 2008, 16:42

inderdaad, en ja!

allemaal eerst nog es fijn bekijken hoe we dat gaan oplossen :wink:

Bericht door **mpro09** » 07 aug 2008, 16:48

ok dan

misschien zijn die suzi cilinders een oplossing

YamaSam · Bericht door **YamaSam** » 08 aug 2008, 11:12

en door de uitlaat bekeken:
Afbeelding

MB5 btw

Bericht door **mpro09** » 08 aug 2008, 11:29

ook weer een heftige

fs-ael · Bericht door **fs-ael** » 08 aug 2008, 12:39

die heeft wel wat weg van mijn malossi cilindertje
ik zal er eens ff een foto van posten

fs-ael · Bericht door **fs-ael** » 08 aug 2008, 12:56

Bericht door **mpro09** » 08 aug 2008, 12:58

ok zker niet slecht

Andries · Bericht door **Andries** » 08 aug 2008, 14:31

die is zeker niet slecht nee :twisted:

wat een uitlaatpoort

is ie ook getuned fs-ael of is dit standaard?

YamaSam · Bericht door **YamaSam** » 08 aug 2008, 16:37

ja, die fluiters zijn nog een stuk groter!

begint op de 360°-poort te trekken!

Triforce · Bericht door **Triforce** » 08 aug 2008, 17:53

Andriesfs1 schreef:die is zeker niet slecht nee
wat een uitlaatpoort
is ie ook getuned fs-ael of is dit standaard?

die koop je gewoon zo :lol:

YamaSam · Bericht door **YamaSam** » 08 aug 2008, 18:14

wat is daar zo grappig aan?

die hebo is ook onbewerkt zo gekocht