Het kreng start niet.

[ginofs1]

das gek ik heb je een pomp naar je opgestuurd

[Handyman]

das gek ik heb je een pomp naar je opgestuurd

Die is ook gebruikt een tijdje.
Maar na drie warmlopers toch maar afgesloten.

[ronald66]

heb je de krukaskeerringen gecontroleerd?. was bij mijn rd50mx ook het probleem. had precies dezelfde klachten.

[Handyman]

Ik heb vanavond de rechterkant nagekeken.
Kraantje loopt, carb is schoon en er zit naft in.
Schijf staat goed, zuiger en cilinder in orde.
Uitlaat is vrij van verstoppingen.
Vonk nog prima en op tijd.
Keerringen zijn nog geen jaar oud.
wtf ?

[Handyman]

heb je de krukaskeerringen gecontroleerd?. was bij mijn rd50mx ook het probleem. had precies dezelfde klachten.

Ik miste wel wat blokolie. Klopt dat met deze diagnose ?

[ronald66]

Ik heb vanavond de rechterkant nagekeken.
Kraantje loopt, carb is schoon en er zit naft in.
Schijf staat goed, zuiger en cilinder in orde.
Uitlaat is vrij van verstoppingen.
Vonk nog prima en op tijd.
Keerringen zijn nog geen jaar oud.
wtf ?

was bij mij ook. vorig jaar beide keerringen vervangen.
dacht dus ook dat dat het probleem niet kon zijn.
tot ik vanmiddag uit pure wanhoop toch maar de rechter kant (olie zijde) open heb geschroefd.
vorige week de linkerkant (achter ontsteking) al gedaan.
tot mijn grote verbazing was hij helemaal uit het huis gedrukt
had nog een setje liggen dus kompleet vervangen.
en starten maar. loopt weer als een zonnetje.
na maanden zoeken, nieuwe cilinder, zuiger, ontsteking, bobine en bougie en een hoop sleuteltijd.
zou dus voor de zekerheid andere kant ook ff open schroeven.

m.v.g. ronald

[Handyman]

Ok, pokkeklus maar als het het oplost..
Blok er maar weer eens onder uit.
Tijd voor een Aprilia Mojito.

[ronald66]

Ok, pokkeklus maar als het het oplost..
Blok er maar weer eens onder uit.
Tijd voor een Aprilia Mojito.

moet daar het komplete blok er voor onderuit?
bij de rd50mx in ieder geval niet.
volgens mij kan je je blok laten zitten.
en hoef je alleen je karterhelft er af te schroeven.

[Handyman]

Yeah kan ook. Ik houd niet van bukken. Maar ga 'm zeker ff checken.

[ronald66]

succes er mee, en hopen dat je het probleem vind

[Handyman]

Blokje ff opengetrokken,keerring zat gewoon netjes in het schijfhuis.
Dat kan ook eigenlijk geen kant op
Zucht....

[Handyman]

Carb nog een keer nagelopen, geen sjoege.
Ik geef het op.

Wat is een leuke moderne schakelbrommer ?

[Jeti]

Welke nieuwe cilinder en zuiger heb je gemonteerd?

Je zegt dat de ontsteking je in orde lijkt en het tijdstip klopt. Waar is dit op gebaseerd?

Hoe heb je je carburateur afgesteld? Tot waar komt je benzine?

En wat voor nieuwe bobine?

Maar opgeven kan ook.
Voor moderne schakelbrommers is dit niet het juiste forum. Of je komt op een TZR of een nieuwere DT uit

[ronald66]

heb je al eens startspray geprobeerd.
inspuiten in je luchtfilter en dan gelijk starten, hier moet hij mee starten.
als hij hier niet mee start dan heb je geen vonk of totaal geen compressie.
maar met kleine vink en een beetje compressie zou hij moeten starten.
start hij en slaat gelijk weer uit dan moet je zoeken naar brandstof probleem of valse lucht ergens.

ik heb de spray gekocht bij de gamma, dacht voor 10 euro. is het proberen waard volgens mij.

[Jeti]

heb je al eens startspray geprobeerd.
inspuiten in je luchtfilter en dan gelijk starten, hier moet hij mee starten.
als hij hier niet mee start dan heb je geen vonk of totaal geen compressie.
maar met kleine vink en een beetje compressie zou hij moeten starten.
start hij en slaat gelijk weer uit dan moet je zoeken naar brandstof probleem of valse lucht ergens.

ik heb de spray gekocht bij de gamma, dacht voor 10 euro. is het proberen waard volgens mij.

Dat was al het advies in de eerste reactie van dit topic.