YamaSam schreef:niet mee eens, tegen dat dat mengsel achteraan de pijp is, is de benzine reeds lang vervlogen door de warmte, wat rest is de olie die erinzit volgens mij..
Ik schreef verbranden en bedoelde verdampen. Sorry.
uitlaat nat.
-
NIX
- 10000km gereden
- Berichten: 10820
- Lid geworden op: 25 nov 2009, 15:46
- Locatie: Milsbeek
-
clamdxp
- 500km gereden
- Berichten: 625
- Lid geworden op: 08 aug 2011, 20:23
- Locatie: maastricht
-
clamdxp
- 500km gereden
- Berichten: 625
- Lid geworden op: 08 aug 2011, 20:23
- Locatie: maastricht
NIX schreef:Neehee.... Het hoort gewoon zo. Ga maar eens wat andere 2T uitlaten bekijken.
henk jan ik neem dat ook echt van je aan. en het is voor mij ook geen probleem inzoverre aangezien hij prima rijd.
maar ik heb heel wat uitlaten bekeken voornamelijk zundapp en daar zie ik die drap niet.
wel zwarte aanslag maar daar druppelt geen olie vanaf. ik moet gewoon na iedere rit mijn uitlaat schoon vegen anders heb ik oliedruppels op de vloer vandaar dit topic.
hij blijft zoals hij is en ga ook niet expirimenteren met de olieverhouding aangezien menig fs1 man mij geadviseerd heeft 1op 40 te smeren
dat zal uiteraard niet voor niks zijn.
in ieder geval bedankt mannen voor de nuttige tips en uitspraken waar ik eens over ga nadenken.
-
YamaSam
- 10000km gereden
- Berichten: 12187
- Lid geworden op: 12 sep 2006, 19:02
- Locatie: Mariakerke-Gent-Baasrode
- Contacteer:
NIX schreef:YamaSam schreef:niet mee eens, tegen dat dat mengsel achteraan de pijp is, is de benzine reeds lang vervlogen door de warmte, wat rest is de olie die erinzit volgens mij..
Ik schreef verbranden en bedoelde verdampen. Sorry.
met slechts enkele stokslagen kom je er ditkeer vanaf hoor!
when men were men, and helmets were for divers
-
the_destroyers
- 5000km gereden
- Berichten: 6744
- Lid geworden op: 14 jan 2010, 20:35
- Locatie: gent
clamdxp schreef:NIX schreef:Neehee.... Het hoort gewoon zo. Ga maar eens wat andere 2T uitlaten bekijken.
henk jan ik neem dat ook echt van je aan. en het is voor mij ook geen probleem inzoverre aangezien hij prima rijd.
maar ik heb heel wat uitlaten bekeken voornamelijk zundapp en daar zie ik die drap niet.
wel zwarte aanslag maar daar druppelt geen olie vanaf. ik moet gewoon na iedere rit mijn uitlaat schoon vegen anders heb ik oliedruppels op de vloer vandaar dit topic.
hij blijft zoals hij is en ga ook niet expirimenteren met de olieverhouding aangezien menig fs1 man mij geadviseerd heeft 1op 40 te smeren
dat zal uiteraard niet voor niks zijn.
in ieder geval bedankt mannen voor de nuttige tips en uitspraken waar ik eens over ga nadenken.
Bij mij ligt er ook altijd een beetje olie op, bij alle kreidlers die ik ken ook
Bij mij heeft de vorige eigenaar het verholpen door een klein sleufje erin te slijpen, zodat tijdens het rijden het meest al wegloopt
IK rijd wel met een luhac pijp
-
marco
- Sheriff of the Posbank
- Berichten: 23438
- Lid geworden op: 25 feb 2007, 16:56
- Locatie: in the-middle-of-nowhere-noord-holland : Edam
the_destroyers schreef:Bij mij ligt er ook altijd een beetje olie op, bij alle kreidlers die ik ken ook
Bij mij heeft de vorige eigenaar het verholpen door een klein sleufje erin te slijpen, zodat tijdens het rijden het meest al wegloopt
IK rijd wel met een luhac pijp
Is niet nodig die luhac uitlaten scheuren vanzelf wel.
Yamaha Sheriff 1981
-
the_destroyers
- 5000km gereden
- Berichten: 6744
- Lid geworden op: 14 jan 2010, 20:35
- Locatie: gent
marco schreef:the_destroyers schreef:Bij mij ligt er ook altijd een beetje olie op, bij alle kreidlers die ik ken ook
Bij mij heeft de vorige eigenaar het verholpen door een klein sleufje erin te slijpen, zodat tijdens het rijden het meest al wegloopt
IK rijd wel met een luhac pijp
Is niet nodig die luhac uitlaten scheuren vanzelf wel.
bij mij niet!