lichtjes tikkend geluid stationair kan dit kwaad ?

[marco]

Ik geloof het wel dat hij 120 haalt die Gino is ook maar een prutser

[NIX]

En Sam helemaal. Die kan echt niet sleutelen.

[pauwels]

hahahaha mercie maar honder 120 heb ik er nu ook weer niet mee gehaald he ik dacht wel dat hij uit elkaar ging rammelen toen heb dit ook maar 1 keer gedaan en toen afgesteld :p

[marco]

Zit er een 100cc blok onder ofzo??

[NIX]

Ik denk een polini sticker op het zijkapje.

[pee67]

Is toch knap dat na het afstellen de brommer 50 loopt en
voor het afstellen 120
Bij mij lopen ze na het afstellen het beste

Ik doe toch echt iets fout hoor

[Laars]

ZIEN IS GELOVEN

[pauwels]

gij werkt omgekeerd xd
en der zit de originele cilinder onder maar tot op het max uitgeboord weet niet meer juist hoeveel het was

[hans.m]

gij werkt omgekeerd xd
en der zit de originele cilinder onder maar tot op het max uitgeboord weet niet meer juist hoeveel het was

Even de 50 cc uitgeboord tot een 100 cc ofzo

[pee67]

Maakt ook weinig uit allemaal
Door je uitspraken heb je jezelf uitgedaagd het waar te maken

[pauwels]

tot 100cc uitboren dat moet ge me dan toch wel eens laten zien
en ik heb niemand uitgedaagd dat hebt ge der zelf van gemaakt

[the_destroyers]

tot 100cc uitboren dat moet ge me dan toch wel eens laten zien
en ik heb niemand uitgedaagd dat hebt ge der zelf van gemaakt

Ze zijn alleen benieuwd of het kan.

[pauwels]

alles kan , melkkan , waterkan , soepkan enz
maarja nieuwsgierigheid is immers nog niet illegaal dus ik geef ze geen ongelijk :p

[nieknatuurlijk]

koffiekan, oliekan...

het is wel een beetje een sterk verhaal, maar goed, heb dat ding nog nooit gezien, dus je zal wel gelijk hebben

[Yamaha rd50m]

ik zal eventjes de situatie uitleggen, dan snap je waarom het ongeloofwaardig overkomt, en we het dus alleen geloven als je met bewijzen komt,
er zijn hier een aantal mensen, die al meerdere jaren aan een fs1 blok bezig zijn, en die letterlijke elke centimer van een fs1 van binnen en van buiten kennen,
met een 4bak stranden die mensen ergens rond de 110 ofzo, na heel wat jaren vijlen, afstellen, berekenen, uitlaten lassen, ...

jij komt hier in één van je eerste berichten zeggen dat je 115 kan rijden met je fs1, maar je weet niet van waar het geluid komt dat je blok maakt.
ik veronderstel dat je het probleem wel ziet.
Maar het is makkelijk, als je het kan bewijzen, dan zal iedereen hier veel respect voor je hebben,
maar zolang je niets kan bewijzen, en ook niets kan aantonen hoe je dan wel aan die snelheid geraakt bent, ben je gewoon één van de vele hier
die is komen vertellen dat hij meer dan 100 rijdt met zen fs1, maar nooit iets kan aantonen, en meestal dan ook snel weer van het forum verdwijnt.

Begin gerust eens te vertellen met hoe je cilinder is aangepast, met welke carb en uitlaat je rijdt, ontstekingstijdstip enzo, dat zou al helpen



edit: en je bezorgt de belgen hier ook niet direct een goede naam zo, en we zijn al niet geliefd