FS1 forum

bij blokrevisie staat dat je bij het spuiten van je carter deksels , je ze eerst moet kaalhalen met een koperborsteltje
is dat gewoon zon ding dat je in de boormachine kan zetten

gewoon verf afbeit geniaal spul.
allen niet op je blote handen/armen ofzo krijgen, dat brand..

als je het in je ogen krijgt ga je wazig kijken

Pipedown schreef:gewoon verf afbeit geniaal spul.
allen niet op je blote handen/armen ofzo krijgen, dat brand..

ik ben erg gevoelig voor dat soort spul dus daar begin ik maar niet aan

als je van die latex handschoene aan doet en een trui zal het prima moeten gaan denk ik, maar anders moet je gaan borstelen dat is polen werk

Pipedown schreef:als je van die latex handschoene aan doet en een trui zal het prima moeten gaan denk ik, maar anders moet je gaan borstelen dat is polen werk

ik heb ook een zandstraalsetje

dat zou ook wel moeten werken

niels16 schreef:

Pipedown schreef:als je van die latex handschoene aan doet en een trui zal het prima moeten gaan denk ik, maar anders moet je gaan borstelen dat is polen werk

ik heb ook een zandstraalsetje

hoeist met de brommer

niels

Roberto.B schreef:

niels16 schreef:

Pipedown schreef:als je van die latex handschoene aan doet en een trui zal het prima moeten gaan denk ik, maar anders moet je gaan borstelen dat is polen werk

ik heb ook een zandstraalsetje

hoeist met de brommer

niels

mijn vader gaat me vanmiddag helpen met ene tandwiel eens kijken of hij nog wat seventies sleuteltechinieken
weet

ik heb net even gekeken naar m'n cilinderkop en daar staat 257 dus die is denk ik wel ori, maar de tattoo op de cilinder is 011 (waar hij in het motorblok moet). Is dat dan een imi? En op de zuiger vind ik niks terug.

cilinder is ook orri

niels16 schreef:

Roberto.B schreef:

niels16 schreef:

Pipedown schreef:als je van die latex handschoene aan doet en een trui zal het prima moeten gaan denk ik, maar anders moet je gaan borstelen dat is polen werk

ik heb ook een zandstraalsetje

hoeist met de brommer

niels

mijn vader gaat me vanmiddag helpen met ene tandwiel eens kijken of hij nog wat seventies sleuteltechinieken
weet

Je bedoelt het tandwiel wat op de krukas zit, aan de koppelingskant? Dan moet je het koppelingshuis terugzetten (hoeft niet vast) en dan een doek tussen de tandwielen laten lopen ---> kan je hem zo losdraaien.

mpro09 schreef:cilinder is ook orri

oké nice dan koop ik eerst een f5b imi voordat ik m'n huidige originele naar de klote help.
merci

Axel schreef:

niels16 schreef:

Roberto.B schreef:

niels16 schreef:

Pipedown schreef:als je van die latex handschoene aan doet en een trui zal het prima moeten gaan denk ik, maar anders moet je gaan borstelen dat is polen werk

ik heb ook een zandstraalsetje

hoeist met de brommer

niels

mijn vader gaat me vanmiddag helpen met ene tandwiel eens kijken of hij nog wat seventies sleuteltechinieken
weet

Je bedoelt het tandwiel wat op de krukas zit, aan de koppelingskant? Dan moet je het koppelingshuis terugzetten (hoeft niet vast) en dan een doek tussen de tandwielen laten lopen ---> kan je hem zo losdraaien.

bij mij niet

niels16 schreef:

Axel schreef:

niels16 schreef:

Roberto.B schreef:

niels16 schreef:

Pipedown schreef:als je van die latex handschoene aan doet en een trui zal het prima moeten gaan denk ik, maar anders moet je gaan borstelen dat is polen werk

ik heb ook een zandstraalsetje

hoeist met de brommer

niels

mijn vader gaat me vanmiddag helpen met ene tandwiel eens kijken of hij nog wat seventies sleuteltechinieken
weet

Je bedoelt het tandwiel wat op de krukas zit, aan de koppelingskant? Dan moet je het koppelingshuis terugzetten (hoeft niet vast) en dan een doek tussen de tandwielen laten lopen ---> kan je hem zo losdraaien.

bij mij niet

De tandwielen maken het doek kapoet