FS1 forum

Dat moet gaan lukken...
ik zet er ook geen knipperlichten op bij de keuring

Dat is ook niet nodig

Mijn ervaring is dat het allemaal niet zo serieus is: remmen testen: even indrukken met z'n rem in, ja dat is wel goed zo.
Kortom: het is (meestal) een beetje nattevinger werk!

ik ben mn schijfrem aan het ontluchten
maar ik krijg geen druk....
ik heb al veel manieren geprobeerd van eerst pompen, daarna nippel enz enz
moet ik de rempotdeksel erop doen als k aan het pompen ben?
ik heb een slangetje aan de ontluchtingsnippel en hier zitten geen belletjes meer in, maar toch lijkt het alsof ie niet goed is ontlucht

alvast bedankt

pompen, en de hendel ingedrukt houden, dan nippel losdraaien, en als je hendel tegen je handvatten aan komt nippel weer vastdraaien en opnieuw beginnen met pompen... 't kan soms best lang duren, ik weet niet hoe lang die leiding is die je wilt ontluchten?

80 cm, maar ik heb het idee dat mn rempomp geen druk geeft ofzo, want het pompen schiet totaal niet op, hij pompt elke keer heen en weer...
zou het kunnen zijn dat de sluitveertjes op de remcilinder niet meer goed werken en daardoor niet meer voor druk kunnen zorgen?

met hoeveel pompjes moet je er ongeveer zijn? want ik zit me helemaal suf te pompen, dus daarom het vermoeden dat de pomp niet meer werkt. ik heb wel een iets langere kabel, maar dat mag niet zoveel verschil maken

Als vanaf gisteravond aan het popmpen bent had je allang klaar moeten zijn

Normaliter is het volgooien met remvloeistof
remintrekkern, ontluchter losdraaien
en pompen tot er remvloeistof uit de ontluchter komt.
Alles bij elkaar een klusje van een paar minuten....

Ik heb een 16mm, 3E8 cil. en 32mm pijp onder mijn 2RU, de rest is allemaal ori. Welke sproeier (mikuni) moet ik ongeveer hebben? Er zit nu een 135 lang onder alleen deze is niet van mikuni. Met deze sproeier valt ie meteen stil als ik de choke open

Wimmel O schreef:Ik heb een 16mm, 3E8 cil. en 32mm pijp onder mijn 2RU, de rest is allemaal ori. Welke sproeier (mikuni) moet ik ongeveer hebben? Er zit nu een 135 lang onder alleen deze is niet van mikuni. Met deze sproeier valt ie meteen stil als ik de choke open

das ook goed, als die voor de rest ook goed rijd

Dingetje schreef:met hoeveel pompjes moet je er ongeveer zijn? want ik zit me helemaal suf te pompen, dus daarom het vermoeden dat de pomp niet meer werkt. ik heb wel een iets langere kabel, maar dat mag niet zoveel verschil maken

doe ipv de nippel de bout van de remslang op de rempomp zelf, werkt ook goed, alleen goed een doekje er omheen doen

Als je je koppeling vernieuwd, moet je dan ook een nieuwe tussenplaat kopen of alleen 2nieuwe koppelings platen? En het wormwieltje?
Zijn de koppelingskabels van jmpb goede lengte?

Dingetje schreef:met hoeveel pompjes moet je er ongeveer zijn? want ik zit me helemaal suf te pompen, dus daarom het vermoeden dat de pomp niet meer werkt. ik heb wel een iets langere kabel, maar dat mag niet zoveel verschil maken

Het is gelukt hoor
Wat ik nou verkeerd deed: ik pompte gewoon hele tijd heen en weer met de nippel open, na een hele lange tijd was ie beneden wel ontlucht, maar boven in de rempomp zat nog lucht, waardoor ie geen druk gaf. Ik zag al een doemscenario opkomen, maar gelukkig

Is het mogelijk om van een FS1 met trappers een normale steppenbalk FS1 kan maken?

Dus het vliegwieldeksel vervangen voor een normale. En de gehele trappers te verwijderen uit de achterbrug.

Dit lijkt mij veel handiger, je kan namelijk een kickstarter gebruiken met een langere slag. Ook kan je een homoet monteren. etc. etc.

Dus past een steppenbalk onder elk frame?

ja past, alleen het mooiste is ook een andere achterbrug