Pagina 2 van 2
Geplaatst: 21 feb 2010, 20:18
door Twowheeler
de band is een rand
Geplaatst: 21 feb 2010, 22:48
door degoelaman
Mph schreef:weer wat wijzer geworden na een dag op het forum
er zaten vooral kleine putjes in de squishband.
maar de squishband is er toch juist voor om een deel van het mengsel niet te verbranden maar voor smering van de cilinder te gebruiken?
dus dan maken die putjes niet heel veel uit, er wordt alleen iets meer mengsel niet verbrand...
en als ik de nieuwe cilinder monteer weet ik niet gelijk de juiste afstelling, kan dit kwaad?
of kan ik gewoon van groot naar kleine sproeier monteren?
en bij welke sproeier moet ik beginnen?
(zeta cilinder, prox zuiger, hoge drukkop, 16mm carb, fs1 uitlaat)
Je squishband is volgens mij niet daarvoor bedoelt hoor. Hij zorgt er juist voor dat er zoveel mogelijk mengsel van de buitenkant richting de bougie wordt gedrukt waar de vonk plaats vind zodat er een kleinere kans is op spontaan ontbranden en dan kun je weer een hogere compressie nemen. Ook scheelt het natuurlijk in warmte aan de zijkant wat ook weer detoneren tegen gaat.
Geplaatst: 21 feb 2010, 22:52
door ginofs1
degoelaman schreef:Mph schreef:weer wat wijzer geworden na een dag op het forum
er zaten vooral kleine putjes in de squishband.
maar de squishband is er toch juist voor om een deel van het mengsel niet te verbranden maar voor smering van de cilinder te gebruiken?
dus dan maken die putjes niet heel veel uit, er wordt alleen iets meer mengsel niet verbrand...
en als ik de nieuwe cilinder monteer weet ik niet gelijk de juiste afstelling, kan dit kwaad?
of kan ik gewoon van groot naar kleine sproeier monteren?
en bij welke sproeier moet ik beginnen?
(zeta cilinder, prox zuiger, hoge drukkop, 16mm carb, fs1 uitlaat)
Je squishband is volgens mij niet daarvoor bedoelt hoor. Hij zorgt er juist voor dat er zoveel mogelijk mengsel van de buitenkant richting de bougie wordt gedrukt waar de vonk plaats vind zodat er een kleinere kans is op spontaan ontbranden en dan kun je weer een hogere compressie nemen. Ook scheelt het natuurlijk in warmte aan de zijkant wat ook weer detoneren tegen gaat.
de buiten kant van je zuiger word minder heet.
de afstand van je verbrandings kamer is kleiner, dus een snellere verbranding.
even simpel gezegd dan