FS1 forum

Martijn schreef:Klopt het dat je blokje een raspend geluid maakt als er geen olie inzit ?

Was er blijkbaar allemaal uitgelekt
En zo ja, waarom dan alleen in zn vrij 1 en 2 ?

hahhah dat zal wel

denk dat in z'n één en twee, de grootste vrije tandwielen van je blok het hardste onbekrachtigd draaien misschien?

kga het ni gaan testen

heb wel es een maat gehad met een fs1 die vol water gestaan had,
hij heeft die toen vol wd40 gespoten en losgewrikt..
hij is ermee beginnen rijden zonder de blok open te doen!
een échte koffiemolen was dat

Hmm, ok !

Ga ik m toch maar weer is in elkaar zetten en dan olie er in gooien ...
Kijken wat ie doet

'k zou hem liever uitelkaar halen, of er even door een pro naar laten kijken.
je weet nooit wat er stuk is.
zo kun je eventuele schade misschien beperken.

we zijn hier allemaal professionele beunhazen

Ik weet niet of je lang hebt gereden zonder olie, maar k zou hem toch maar even open trekken.

ik heb een tijd zonder olie gereden

blokje kan het blijkbaar wel aan :p

men olie lekte er altijd uit , vandaar...

khad wel iets raar voor..

hij maakte een raar hoog geluid als ik gaf gas..
zou dit kunnen door gebrek aan olie?

kan zeker

gooi er nieuwe olie in en laat dit er weer uit lopen en kijk of er veel slijpsel in zit als dit niet het geval is dan zou ik er gewoon op gokken

Speciaal voor dat slijpsel heb ik in mijn DX een aftapbout gemaakt met een magneet erop

hoe heb je de magneet er op gemaakt dan?

Gaatje boren en dan erin lijmen met speciale lijm

slim

kan er iemand een foto posten van het binnenwerk van een hoog stanleylicht?

Hierbij ff een vraag wat betreft zoals zo vaak mijn elektrische installatie word er zo langzamerhand knetterbek van:

Ik heb onlangs nieuwe accu erin gedaan alles goed opgeladen etc. etc.
Voor heb ik er eerst een 6v. lamp in gedaan en knipperlichten zit 6v/15w in en achterlicht (stanley) das met 1 lamp zowel voor remlicht als achterlicht zat een 12 v. in die remlicht doet t als je zonder licht rijdt en met licht gwoon achterlicht aan.
paar dage mee gerede gwoon overdag zonder de lichten aan is dat achterlampje weer kapot hij gaat dan de hele tijd aan en uit als ik rem en nog zoiets vreemd die 6v voorlamp gaf in het donker heel weinig licht dus wat heb ik gedaan 12v voorlamp gemonteerd nog geen verschil en zonet een nieuwe achterlamp er weer in.

Mijn vraag:
waar ligt het aan dat mn achterlamp telkens weer kapot gaat en is het misgien handig om altijd met licht te rijden, zodat dat lampje niet de hele tijd aan en uitgaat bij het remmen en hoe kan het dat mn voorlamp zo weinig licht geeft?? Mijn accu zit genoeg zuur in controleer ik nu elke week daar heeft het niks mee te maken.

maakt je koplamp goed massa?

geen idee hoe kan ik dat zien of de draadjes goed vastzitten???

Vraagje: hoe moet je je voorkolie uit je poten laten lopen? Het erin doen weet ik wel maar eruit niet