specifieke motorblok kenmerken om te kunnen vergelijken

fs-ael · Bericht door **fs-ael** » 27 sep 2006, 14:40

ah de replica van de 50cc fabrieks racer

mooi ding hij is al klaar trouwens

YamaSam · Bericht door **YamaSam** » 28 sep 2006, 12:09

fs-ael schreef:ah de replica van de 50cc fabrieks racer

mooi ding hij is al klaar trouwens

aha! bestaat er nergens geen site van of zo?
of technische kenmerken van het motorblok of dergelijke?

YamaSam · Bericht door **YamaSam** » 10 okt 2006, 16:42

nog steeds niemand die es een boortje in zo'n gaatje heeft willen steken? :evil:

fs-ael · Bericht door **fs-ael** » 10 okt 2006, 21:04

YamaSam schreef:
fs-ael schreef:ah de replica van de 50cc fabrieks racer

mooi ding hij is al klaar trouwens

aha! bestaat er nergens geen site van of zo?
of technische kenmerken van het motorblok of dergelijke?

http://www.classic-motorrad.de/ferry_br ... aha-50.htm

sjek dit uit

bij mijn 2ru is het gaatje 4 mm

Bericht door **Tombo** » 11 okt 2006, 09:09

over welk gaatje gaat t?

YamaSam · Bericht door **YamaSam** » 11 okt 2006, 11:16

fs-ael schreef:
YamaSam schreef:
fs-ael schreef:ah de replica van de 50cc fabrieks racer

mooi ding hij is al klaar trouwens

aha! bestaat er nergens geen site van of zo?
of technische kenmerken van het motorblok of dergelijke?

http://www.classic-motorrad.de/ferry_br ... aha-50.htm

sjek dit uit

bij mijn 2ru is het gaatje 4 mm

aha, dat is dus al opgeboord, merçi om effe te kijken :wink:

toch vrij belangrijk als je toeren wil draaien..

en heheh vandaag of morgen m'n hele rist stukken, kunne we vlammen :twisted:

fs-ael · Bericht door **fs-ael** » 11 okt 2006, 18:04

maar 5 mm kan echt geen kwaad :lol:

YamaSam · Bericht door **YamaSam** » 11 okt 2006, 18:17

fs-ael schreef:maar 5 mm kan echt geen kwaad

gewoon groter als ori is al goed he.. en de kantjes afronden...