fizzie schreef:Even over discussies betreffend ribbels of geen ribbels.
Hier een foto van een 379 met glad carter. Als je de cijfers vergelijkt met een geribbelde carter zijn ze hetzelfde.
Alleen past het niet goed ivm de sterretjes voor en achter. De cijfers van de fs1 45**** nummers zijn groter.
Ik had een blok/frame 378 000*** maar het is blijkbaar verkocht. Ik kan nog wel eens een 380 blokje fotograferen.
De oudere fs1 met 20**** hebben voor en achter het nummervlak een opstaand gietrandje van de "schuif" (in de matrijs) en ligt lager.
Kan aan mij liggen en dat zal zo zijn maar mijn inziens is hier mee gerommeld