FS1 forum

heej

mijn fs1 heeft al een doorgang van 16 mm..
en er zit nu een 10 mm op!
mijn cilinder is een 3E8 49cc en mijn topspeed is nu 47
dus wou ik een 16mm erop zetten..
nou was mijn vraag hoe hard zou hij dan ongeveer gaan?
en moest ik dan het voortand wiel iets groter maken

naja ik hoor wel!

Als je voortandwiel nog origineel is (11 tands) dan zou ik er minstens een 12 op zetten en het liefst nog een 13.
Met een 16mm loopt ie dan ongeveer 60/65 (was bij mij toen wel toen ik van 13mm (40 km/h) naar 16mm ging

Ja ik denk ook zoiets ja.. 60/65

maar als ik een ander tandwiel erop zet voorop!?
is mijn ketting dan niet te klein?

dat kan hel goed zijn...
je kan je wiel dan verder naar voor zetten; of gewoon nieuwe ketting kopen

65 lijkt me niet, dat loopt mijn schatje nu met 10mm

wat is volgends de kenner beter?
wiel ietsjes naar voren of nieuwe ketting?

als jeje ketting er nog omkan krijgen en nog goed kan spannen is er niets aan de hand
anders heb je of een nieuwe ketting of een extra schakeltje nodig

IceFs1 schreef:65 lijkt me niet, dat loopt mijn schatje nu met 10mm

sorry edit, ik dacht dat hij een F5B had maar met een 3e9 ga je denk ik inderdaad 60.
misschien eens overwegen om een F5B setje te kopen, die kosten imitatie 60 euro en dat is incl. zuiger, kop, pistonpen en naaldlager.

en imitaties hoeven niet altijd slecht te zijn, ik heb bijvoorbeeld een prima imi f5b erop loopt met 10mm carb en snelle pijp 65 per uur, met een 16mm zal dat iets van 80 zijn gok ik!

Nee joh.. met een f5b haal je de 80 echt niet hoor.. ik heb een 60cc f5b met 16mm en ik haal met moeite de 70.

welk tandwiel moet ik dan doen ? nummer 13 of nummer 12?

Koop ze gewoon allebei.. kan je zelf kijken wat het beste is.

kan ook

ik ga een hoop onderdelen bestellen bij jmpb..
kost me 155 euro! zonder de verzendkosten:p

ach ja.. hij wordt er wel : sneller/mooier en beter op

Ik heb dit topic ff verplaatst, deze hoort niet in deze sectie thuis