FS1 forum

Hallo bij het naaldlager van mijn fs1 zijn een paar naalden afgebroken en daardoor een vastloper gehad.
Moet ik nu het hele blok uit elkaar hebben en voor de zekerheid de krukas lagers vevangen.
Wie heft hier ervaring mee?

gr Johan

als je niet voor verassingen wilt komen te staan
kan je beter het blok splitsen.

ja ik denk er aan om dat te doen en gelijk maar nieuwe lagers er in te doen.
ik zit te twijfelen om de krukas ook te vervangen.
heb je er ervaring mee ?
en welke krukas is het best om te gebruiken?

oud type heeft een spline verbinding met het primaire tandwiel.

vervangingskrukassen zijn er alleen in het nieuwe type met losse spie.

zou de krukas gewoon laten nakijken en weer monteren als ie goed is.

indien oud type en niet goed dan reviseren.

nieuw type kan je vervangen voor die race krukassen opgevuld met rood plastic, zit in een blauw doosje er wordt bij de meeste webshops verkocht.

heb een nieuw type .
heb net nog even gekeken maar er ligt allemaal slijpsel in het blok .
dus het word een complete revisie.
jammer het blokje draaide super.
om de hoeveel km vervang je gemiddeld het naaldlager?
om de prijs hoef ik het niet te laten zo duur zijn ze niet.

maar erg bedankt voor je advies .
ik zal even rondkijken voor zo,n krukas .

Als je krukas nu geen speling heeft zou ik die niet vervangen,
maar gewoon hergebruiken

Als er slijpsel in het Carter zit dan is de krukas vervangen de goedkoopste oplossing reviseren is meestal duurder.

Ik vervang een naaldlager als ik een zuiger vervang.

NIX schreef:Ik vervang een naaldlager als ik een nieuwe zuiger vervang.

Nooit dus

Ik zei niet 'nieuwe' zuiger.