FS1 forum

Hallo, ik ben Jan van bouwjaar 1954. Toen ik 16 was kocht ik mijn brommer. Een blauw-witte Yamaha FS1. Veel plezier van gehad. Maar een paar jaar later overgestapt naar de motor omdat dat gewoon sneller was. Scheelde weer reistijd naar en van mijn werk. De Yamaha heeft nog een paar jaar in de schuur gestaan. Maar toen er een vrouwtje kwam verkocht. Ook toen was een bruiloft niet echt goedkoop. Nu toch weer enige kriebels. En dus ben ik al enige weken hier op het forum aan het rondkijken. Een late midlifecrisis zullen we maar zeggen.

Ondertussen kwam ik een FS1 tegen in oranje-wit uit 1971 (?). Die is eventueel te koop. Maar ik heb geen idee wat zoiets nu aan waarde zou kunnen hebben. Dus bij deze de vraag wat mag zoiets kosten ?



Er ontbreken op de foto plaatjes op de tank. Maar die schijnen wel in nieuwstaat te worden bijgeleverd. Verder zijn de nummers van frame en blok gelijk. Dat schijnt nogal belangrijk te zijn. Motor draait mooi rond en de hele boel staat in het vet. Hier en daar toch wat kleien roestplekjes gezien op onder andere de uitlaat. Maar die zijn vast nog wel weg te poetsen.

Deze FS1 staat nu bij een kennis van de eigenaar. Die zit zelf al tijden ergens in het buitenland. En die wil eventueel wel afscheid nemen van de FS1 volgens de staller. Maar wel tegen de juiste prijs. Maar wat is dat ?

Als een verkoper het heeft over 'een juiste prijs' heeft hij echt wel wat in gedachte. Laat hem een richtprijs geven.

Daarbij is natuurlijk veel belangrijker wat jij ervoor over hebt. Jij bepaalt wat je betaald. Het is 'jouw brommer van vroeger', daar heb jij meer voor over dan iemand die een random FS1 wel leuk vindt.

En is dit de originele lak nog, of overgespoten? Lijkt op de originele? Dat zou ik, zeker in deze staat, wel een plus vinden. Een krasje mag wel na 45 jaar.
En zitten alle originele onderdelen erop, of zijn er dingen vervangen door imitatie? Dat laatste drukt de prijs gigantisch.

Zoiets zie je op marktplaats voorbij komen tussen de 2000 en 3500, maar niet vaak aangeboden dit model. En de staat is ook altijd wel lastig te vergelijken.
Wat nog niet wil zeggen dat dat het 'waard' is natuurlijk.

Als je twijfelt over de staat en/of onderdelen, kun je misschien iemand meenemen die in de buurt woont.

Oh nee lijkt me toch niet origineel. Dan zou het heel erg afhangen van de manier en vooral de kwaliteit waarop bij gerestaureerd is. Als je wat meer foto's hebt, kunnen de ori freaks hier wel iets nuttigs over zeggen denk ik

Dank voor de snelle reactie. Even terugrekenend naar guldens is de laagste prijs al viereneenhalf keer zo hoog als de prijs die ik in 1970 betaalde. Dat was toen 999 gulden inclusief potje (helm). Had ik dat geweten dan had ik de blauw-witte nimmer verkocht. Maar ja. Veel keus had ik ook niet want de bruiloft moest ook worden betaald.

Het schijnt dat alleen de buddiezit niet origineel is en de rest wel. Meer foto's heb ik eigenlijk niet gemaakt. Want ik dacht dat alles wat belangrijk is er wel op stond. Dan zou ik nog eens terug moeten gaan kijken.

Mooi ding jan54 heb de zelfde in orgi staat met zadel.
Gemiddeld doen deze modellen met het bouwjaar 1970 in goede staat rond de 2250,00 en 3500 euro.
Ligt er ook aan wat heb je ervoor over.
Maar wel leuk dat je er 1 gevonden heb.
Laat maar horen of je de deal rond kan krijg.
Sus6 van deze kant.

Zijn er nog specifieke dingen waar ik op zou moeten letten ?

Ik heb dan vroeger wel een FS1 gehad. Maar dat is toch alweer een beetje uit de grijze massa verdwenen.

Dat lijkt wel de brommer van FS1 Willem, met die oranje blokbeugels...
Is er ook een oranje witte helm bij?

Vergeet niet dat een kenteken ook nog 200 euro kost en een dag RDW.. En eventueel werk aan het afvoeren etc.

Is niet die van Willem volgens mij.

Er is geen helm bij aangeboden. Maar ja. Die moet dan ook nog eens passen natuurlijk. En een tweedehandshelm zou ik ook niet kopen. Want je weet nooit of de schaal nog goed is.

Volgens zeggen loopt deze FS1 precies 45km/uur. Maar zou met een paar handelingen 70 km/uur lopen.

Welk achterlicht zit er op?

Lijkt me echt die van Willem met een wit spanninga achterlichtje

Dr. Bob schreef:Lijkt me echt die van Willem met een wit spanninga achterlichtje

Dat denk ik ook Bob, vandaar dat ik gevraagd heb aar welk achterlicht erop zit.
Als fs1 willem googled, dan zie je daar ook een afbeelding staan (de derde afbeelding)

ja dat moet die van willem zijn

Als ik het goed begrijp is het een hier bekende FS1 ? In hoeverre is bekend of die al dan niet origineel is. En hoe is de mate van restauratie ? Is er nu makkelijker een prijskaartje aan te hangen ? Want als deze inderdaad in de hogere prijsklasse zal vallen. Dan wordt het voor mij te gek.