FS1 forum

Luitjes!

Gisteren bij de FS1 shop in Almere langs geweest voor wat kleine dingetjes.
Koppeling liep niet helemaal lekker, slipte behoorlijk door. Er bleek een verkeerde kabel op te zitten (DT) en de koppeling was niet goed afgesteld.
Dus, kabel vervangen, koppeling thuis nog goed afgesteld, alles loopt nu als een zonnetje, maar.... nu gaat de koppelingshendel verschrikkelijk zwaar.
Een ritje van 15 minuten is nog maar net vol te houden als je regelmatig moet schakelen. Ik heb al geprobeerd e.e.a. af te stellen, bij de kap, maar zonder resultaat.

What to do?

Wormpje goed smeren met vet.

Excuse my ignorance, maar eh, waar doe ik dat precies?
Achter de kap, bij de hendel zelf? Is lagervet daar goed voor?

Thanks!

Update: Wormpje gevonden en flink en ingevet. Geen overbodige luxe, zal meer vuil tussen dan vet!
Zo maar even proefrijden.

Lagervet is goed.

Gisteren en vandaag gereden met de worm goed in t vet, maar schakelen kost nog steeds behoorlijk wat kracht...
Andere suggesties zijn zeer welkom!

Zit er geen scheur in je worm. Wil ook nog wel eens voorkomen namelijk

Behalve dat deze enorm vies was zag ie er prima uit. Geen scheurtjes gezien.

Hoi,
Heeft u de kabel zelf ook al goed gesmeerd?
En zitten er geen hele scherpe bochten in je kabel?

De kabel loopt in een vloeiende lijn.
Nee, de kabel zelf heb ik niet ingesmeerd. Moet daar voor de binnenkabel er uit, of spuit ik gewoon van bovenaf wat WD40 er in?

Let op dat je met de olie niet weer het vet van je wormpje haaltals dat door je kabel loopt..
Wat heb ik toen lopen zoeken zeg

Check de hele lijn naar de koppeling. Is wat werk en de rechterkap moet er ook af. Het kost mogelijk ook een pakking. Vergeet niet de olie af te laten. De kabel moet soepel lopen en goed gesmeerd zijn. Ik stop altijd de bovenkant van de kabel in de motorolie en zuig eens flink aan de andere kant van de kabel. Je hoeft geen olie te proeven. De olie loopt vanzelf door de rest van de kabel als ie weer gemonteerd zit. Check dat de kabel niet tussen de vorkstuit geplet wordt. Check de wormbanen in de kap en de hevel. De hevel is goed geklonken als die helemaal ingedraaid, recht naar achter wijst. Schoonmaken en nieuw vet erop. Check of het staafje dat het blok in gaat helemaal recht is. Zijn nieuw niet duur. Haal de drukplaat van de koppeling en duw de staaf vanaf de linkerkant helemaal in. Trek de staaf met het platte stuk er aan koppelingskant uit en druk die er links ook bij. Kijk wat er aan koppelingszijde uit komt. Er hoort een kogeltje uit te komen. Komt die niet of komt er alleen gruis uit, dan heb je een nieuw kogeltje nodig. Spuit vanaf de linkerkant met remreiniger de holle as schoon. Doe van links de lange staaf in de as, van rechts de kogel en de korte staaf. Deksels rechts weer monteren links de worm afstellen zoals in de FAQ beschreven en klaar is je soepel werkende koppeling.

En kijk meteen of de korf niet ingeslagen is

Probleem met de koppeling is opgelost! Wormpje invetten en wd40 heeft geholpen!