FS1 forum

Als je zelf een onstekingsspoel wikkeld met dunner koperdraad krijg je dat geen stekerde vonk?
Want: Fl=BxIxL
Fl: lorenzkracht
B: veldsterkte
I: stroomstrekte
L: van de draad in het veld

Dus als je als je L vergroot wordt toch ook de stroomsterkte groter?

nee, het gaat hier niet om de lorentzkracht, deze wordt veroorzaakt als je een stroom door een draad stuurd die zich in een magnetisch veld bevindt. In het geval van de ontstekingsspoel beweegt een magnetisch veld om de spoelen heen. Dit is dan fluxverandering. Wat er dan opgewekt wordt is inductiespanning. De formule voor inductiespanning is:
U = (N * |ΔΦ|) / Δt

waarbij:
U = de opgewekte inductiespanning in V
N = het aantal windingen
|ΔΦ| = absolute waarde van de verandering in de flux in Wb
Δt = de tijdsduur waarin de fluxverandering plaatsvind in s


Φ is een maat voor het aantal magnetische veldlijnen dat door een oppervlak gaat, dit is dus afhankelijk van de sterkte van de magneet en het oppervlakte van de spoel. Is gelijk als je de spoel even dik maakt en de magneet is altijd gelijk (tenzij ander vliegwiel misschien)

Als je op een constante snelheid rijdt is Δt een vaste waarde.

Het enige wat nu nog van belang is is het aantal windingen. Als |ΔΦ| en Δt gelijk zijn kun je uit de bovenstaande formule afleiden dat als de N groter wordt, de U ook groter wordt. Een groter aantal windingen (dunnere koperdraad op een spoel zorgt voor meer windingen) zorgt dus voor een grotere inductiespanning.

Voor de sterkte van een vonk zorgt niet de stroomsterkte in Ampere, maar de grote van de spanning in Volt. Dus met een grotere inductiespanning (meer windingen) krijg je een sterkere vonk.

Correct me if I'm wrong...

Juri

Het is een lange tijd geleden dat ik me verdiept hebt in magneten, dat is 5 Havo (dus al 4 jaar geleden ), maar zoals jij het beschrijft klopt. Het aantal Volts wordt wel hoger, maar het amperage wordt volgens mij wel lager. Maar volgens mij klopt het verhaal.

Leuk zo `n opfriscursus. Inderdaad HAVO 5. Voor mij alweer 20 ( ) jaar gelden.

Ja het aantal amperes wordt wel lager, want met een dunnere draad heb je meer weestand.. maar kortom.. met een dunnere draad heb je meer windingen, dus een hoger voltage en een sterkere vonk, maar rijdt je brommer er dan ook harder mee?

in theorie wel, want een sterke vonk geeft een betere ontsteking, wat weer positief zou zijn voor het vermogen

of gewoon een hpitju

HPI is weer heel wat anders.
Verder zou 'ie theoretisch sterker vonken, maar dat is denk ik niet merkbaar in vermogen. Hij zal mss makkelijker starten enzo

Is dit het Hans Kazan topic?
Heb maar mavo 4

en wesley, wat wou je trouwens doen, je spoel opnieuw zelf gaan wikkelen? ik denk dat er makkelijkere manieren zijn om sneller te gaan haha

Nou ik was het niet echt van plan om het te doen hoor maar het leek me wel een goed idee.. maar ik moet sowieso mn ontsteking een keer vernieuwen want ik weet niet hoelang ie het nog vol houdt sinds de meeting..

ik denk dat als je zelf een spoel gaat wikkelen hij nooit helemaal mooi strak zal zijn en misschien zelfs nog slechter gaat vonken dan een normale. Ook is het gewoon echt veel te veel werk .

P.S. Ik was net natuurkunde aan het leren voor mn examen en ik kwam het thema tegen :p

Nu al natuurkunde leren? Dat heb je toch pas over 2 weken?

of smijt dat spoel in de vuilbak en steek een elektronische

Hoeveel kost dat en waar kan je dat halen?