FS1 forum

F5B is af, optisch gezien dan, moet de brommer nog inrijden en afstellen.

grt

Koppel

Mooie brommer!!

Zeker weten, die buddy?

Mooie brommer! Zijn de spatborden standaard chroom? Geen last gehad met de elektriciteit?
Ist ne nederlander?

F5B is aangepast naar eigen smaak, het originele achterspatbord heb ik er af gehaald, bewaar 'm voor eventuele verkoop.

Deze F5B is een Belg, destijds op NL kenteken gezet.

Techniek is een mix van oud en nieuw, 2RU ontsteking, verder alle elektra nieuw en op basis van een FS1 met zijcontact, gel accu,etc.

Alles werkt, geen problemen.

Leuk ding toch

NIX schreef:Zeker weten, die buddy?

Dat is een te lang imi zadel voor een fs1 ik heb er ook zo een gehad maar met deze combi staat het wel goed.
Misschien ook wel een idee voor mijn GS project.
Alleen nu zie ik ze nergens meer te koop staan hahaha dus zal wel een fs1 zadel aanpassen worden.
zal eens kijken of ik nog ergens een foto heb van dat zadel.

Hier zit ie op de fs1 SS hij was echt te lang Toch?

Ik vond nog een foto waar ik m in combi met een GS tank heb geprobeerd.
Probleem was toen dacht ik dat de bodemplaat te kort was waardoor hij niet vast kon aan de achterkant

deze buddy is nog te koop via de webshop van Matton.

moet daarna pas gemaakt worden voor de F5B/beumer/L2G etc.

anders heb je een gat van ongeveer 10cm tussen tank en buddy.

een gewone street buddy met chromen kont is te kort, dan houd je een stuk frame over.

Ik heb er bij mij een imi streetbuddy op zitten. Gaat net.

hij is lang niet slecht bas, mooie brom maar jij kan het beter