FS1 forum

Op mijn hoge originele uitlaat van de blauw witte heb ik een langsscheur gekregen van wel 30 cm lang.
Hoe zou dit kunnen worden gerepareerd zonde opnieuw te moeten laten verchromen.
Scheur zit aan de onderzijde en is niet zichtbaar.
Hij loopt van de bevestigingsoor tot aan de conus.

Gewoon laten miglassen en de las zilver spuiten. Als het toch onder zit. Pijp zal wel onder spanning gemonteerd zijn, dus eerst goed bijbuigen voordat je alles vastdraait.

Niet zo mooi Johan.

marco schreef:Niet zo mooi Johan.

Zeker niet Marco

ja dat is zonde. ik kan hem wel voor je lassen.

ginofs1 schreef:ja dat is zonde. ik kan hem wel voor je lassen.

Kijk daar hebben we wat aan.
Zal wel een winterklusje worden Gino.
In ieder geval bedankt

Laars schreef:

ginofs1 schreef:ja dat is zonde. ik kan hem wel voor je lassen.

Kijk daar hebben we wat aan.
Zal wel een winterklusje worden Gino.
In ieder geval bedankt

komt goed
hoe gaat het met de stikkers?

ginofs1 schreef:

Laars schreef:

ginofs1 schreef:ja dat is zonde. ik kan hem wel voor je lassen.

Kijk daar hebben we wat aan.
Zal wel een winterklusje worden Gino.
In ieder geval bedankt

komt goed
hoe gaat het met de stikkers?

Nadat jij had aangegeven dat het de verkeerde waren heb ik die kerel een mail gestuurd met het goeie
Voorbeeld.
Op dat moment was het heel druk vlak voor zijn vakantie.
Zal hem weer eens een berichtje sturen en kijken of tie weer aan het werk is.
Komt goed

dank u

Heb de pijp afgeperst en gelukkig is het maar een gaatje van nog geen mm.
Zou deze met soldeer te dichten zijn?
Evt met een pinnetje erin geslagen

probeer het eens met kauwgom

ginofs1 schreef:probeer het eens met kauwgom

Zal jou eens dichtplakken met kauwgom

En daarna afpersen met 10 bar

Tombo schreef:En daarna afpersen met 10 bar

Gaat niet , tuutje is te klein, dan gaat tie fluiten

Laars schreef:

Tombo schreef:En daarna afpersen met 10 bar

Gaat niet , tuutje is te klein, dan gaat tie fluiten

kan je er altijd nog een dwarsfluit van maken als het solderen niet lukt