FS1 forum

Daar leek het vanmiddag even op ik rij door de regen ineens plop en de motor valt uit.
ik herkende het meteen uit mijn tiener jaren, bougiedop er af even de aansteker op de bougie dop er op en rijden maar weer even expres door een plas en plop motor weer uit.
inderdaad bougie dop dicht niet meer af in the seventees het grote fs1 probleem met die metalen afkeur doppen waar sommige nu nog geld voor over hebben
ik heb en had toen al de ngk doppen maar ook deze zijn na een paar jaar niet meer waterdicht.

Herkenbaar Jos, was ook mijn irritatie in de 70-er jaren.
Maar....dat dit nu nog bij jou moet gebeuren...haha

Ik stopte met regen altijd een stukje karton van een melkpak tussen de koelribben van de kop.

Mja Johan doppie is van 2008 ergens dus mag wel een keer Maar ik vond het wel grappig.
Ik plakt vroeger altijd een stukje karton op de framebeugels hielp ook goed.
Een spatlapje op het voorspatbord vond ik veel te definitief en eigenlijk ook niet mooi.
de cilinder had iets verder omhoog moeten staan dan was het probleem er niet geweest.
Maar heel even de aansteker onder her puntje van de bougie deed toen en nu wonderen
maar ik heb er gisteren toen ik thuis kwam meteen een andere op gezet had nog een nieuwe liggen
die kan dus weer 6 jaar mee

Rode bougiedoppen in de handel ,zijn wel duurder maar perfect.

Vroeger spoot ik dat spul in met haarlak

Pa_Tombo schreef:Rode bougiedoppen in de handel ,zijn wel duurder maar perfect.

je bedoeld die rode ngk doppen? of die rubberen die ook op een tzr zitten?